分析HAWK高能声波物位计的原理、特点以及在高粉尘环境中的应用。

本文采用离散元仿真软件StreamDEM对高炉无料钟布料过程进行仿真。对比分析不同形状的溜槽对布料结果的影响，选出了布料偏析最小的溜槽。

设计了一种低导通损耗的USB电源开关电路。该电路采用自举电荷泵为N型功率管提供足够高的栅压，以降低USB开关的导通损耗。在过载情况下，过流保护电路能将输出电流限制在0．3A。

为了解决普适环境下智能家庭各类设备组网困难的问题。本系统采用OSGi（Open Service Gateway Initiative）服务框架和LonWorks现场总线技术，利用低压电力线载波手段来设计和实现智能家庭系统。利用上述方法可以极大地实现不同标准设备的组网，并且可以实现对智能家庭设备管理的灵活性和便捷性。

为研究混合动力汽车搭载的无同步器式AMT变速器换挡过程中啮合套与接合齿圈的啮合性能,提高换挡平顺性和缩短换挡时间,通过理论分析与虚拟样机仿真分析的方法,研究了无同步器式AMT变速器啮合套与接合齿圈啮合的过程。将啮合过程分为4个阶段:自由滑行阶段、齿尖碰撞阶段、齿尖摩擦阶段和齿间啮合阶段,建立数学模型;应用Adams建立了啮合套与接合齿圈啮合过程动力学模型,将仿真模型与理论计算值进行对比,其误差为7. 3%;研究了啮合套与接合齿圈的转速差和作用在啮合套上的换挡力对啮合过程的影响,并得到最佳的转速差范围。研究结果可为换挡自动控制提供关键性指导。

通过穿地龙机器人液压与气压传动方案的简要比较，确定穿地龙机器人的研制采用气动方案。介绍了机器人本体结构，以活塞行程最短为目标函数进行了冲击机构的优化设计，采用牙形离合器与双活塞式气缸结构进行转向机构的设计。采用二级计算机控制系统实现机器人穿孔作业的自动控制。最后，进行了穿地龙机器人样机的加工制造与实验。实验结果表明：样机基本上达到了设计技术指标。

为有效缓解能源危机以及环境污染,压缩空气动力发动机（气动发动机）已被广泛研究。设计一种单缸气动发动机,作为有效完成气动发动机性能优化研究的基础,建立气动发动机正常工作过程的基本数学模型。为验证这一基本数学模型,通过计算机实现缸内压力值变化的仿真以及相应的验证实验,实验结果与计算机仿真结果相吻合,从而证明建立的数学模型是正确的。由于一些不可忽略的实验条件因素,实验中输出扭矩结果与仿真结果存在恒定误差,导致此恒定误差的条件因素被深入分析。研究对单缸气动发动机的设计与结构优化有参考意义。

<正> 滤油器是液压系统中用于控制油液污染的重要辅助元件,它利用多孔可透性材料或过滤元件的缝隙或利用吸附,凝聚和磁性等过滤方式滤除油液中非可溶性颗粒污染物来达到净化油液的目的,据有关资料统计表明,液压系统中出现的各种故障70％以上与油液的污染有关,所以,有效地控制液压系统油液污染,净化油液,对延长液压元件寿命和提高液压系统

５ＣＱⅣＡ型叉车转向助力器故障的诊断与排除张波尚锐５ＣＱⅣＡ型叉车的转向装置与国产解放牌载重汽车的转向装置通用。转向装置通过转向臂拉动转向纵拉杆，转向纵拉杆与横拉杆间装有转向助力器。转向助力器形式为液压双作用活塞式，活塞的往复运动由随动阀控制...

为了研制出海洋平台水下导管架灌浆卡箍加固装置，进行了伸缩式灌浆卡箍研究，提出了伸缩式灌浆卡箍的总体方案，并介绍了其工作原理。采用同步回路进行了灌浆卡箍的液压系统设计，建立了阀控缸同步运动数学模型并进行了仿真分析，确定了合理的PID控制参数。通过灌浆卡箍样机伸缩运动实验，验证了设计的合理性、可行性。该装置可以实现海洋平台水下导管架脆弱节点及受损结构的加固加强作业，为国内海洋平台加固工作提供技术支持。