GYR1型电子式光学测风经纬仪的使用与维护
GYRl型电子式光学测风经纬仪是集光、机、电于一体,利用光电技术测角,带有角度数字显示和进行数据自动归算及存储装置的经纬仪。本文简要介绍了GYRl型电子式光学测风经纬仪的组成及主要功能,并总结9-j纳了在操作中的使用技巧和注意事项、容易出现的问题及其处理方法。
L波段雷达高空气象探测系统的使用
本文对L波段雷达探测系统在使用过程中常常出现的问题进行分析和总结归纳,并根据长期积累的工作经验,对有关问题提出了相应的解决方法。
智能水、旱两用全液压高地隙变量施药机的设计
针对目前我国施药机械多为水田或旱田专用型存在通用性差、智能化程度低、底盘低不能适应水稻等高杆作物生长中后期施药等问题,采用机电液一体化技术和自动控制技术,设计全液压四轮行走机构、四轮转向机构、自动对行系统、等高仿形喷雾系统、变量喷雾系统,完成各关键技术参数和整机结构的确定,研制3WP-500Y型智能水、旱两用全液压高地隙变量施药机,提高施药机的作业质量和智能化水平。
车床仿形装置伺服系统误差控制优化研究
车床中的仿形装置由于要求对样件的精确仿形,因此其液压系统需要采用精度更高的伺服系统。在伺服系统中减小误差与增大阻尼比是一对矛盾条件,通常在伺服系统中提高仿形精度的常用办法是对系统进行顺馈校正。探讨通过更改仿形装置杠杆的几何尺寸,建立优化数学模型的方法对系统误差实现控制,在稳定性满足的条件下,达到降低系统误差的目的。
含位形权重的磁流变液孤立链流变剪应力模型
为降低采用标准孤立链理论模型计算高体积分数磁流变液流变剪应力时的计算误差,提出一种通过距离权重系数评价磁链间相互作用的流变模型.编写Monte Carlo仿真程序计算颗粒位置与磁矩方向矢量、同时输出与系统颗粒间距有关的距离权重系数.按标准和距离权重这两种链结构模型计算磁流变液剪切应力数值,并和4种磁流变液(30.58%~44.79%)的流变仪剪应力测试数据进行比较,结果显示,权重模型在磁场全范围内具有更高的计算精度,并且和流变试验实际结果基本符合,证实了磁链微观结构间的相互作用力是影响磁流变液流变特性的主要因素之一.
混凝土搅拌运输车液压系统节能技术与应用
混凝土搅拌运输车在混凝土运输过程中具有重要地位,其能够对混凝土质量产生直接影响。但通过实际调查可以发现,当前混凝土搅拌运输车采用的液压系统节能效果欠佳,极易造成能源浪费,该点对我国社会经济发展极为不利。因此为提高混凝土搅拌运输车液压系统节能效果,本文特此围绕节能技术展开探讨,并对其应用进行研究,以期可以为技术人员设计混凝土搅拌运输车液压系统提供可靠依据。
应用稳定性行星轮式越障机构优化设计
行星轮式越障行走机构可应用于矿产开采运输。针对具有4组行星轮系组成的越障机构,机构轮系可根据不同地形状况在定轴和行星轮系之间转换。基于机构的行驶可靠性,采用模糊优化相关理论对行星轮系进行优化,确定机构的最优结构尺寸;建立机构在工作过程中的力学模型和稳定性力学模型。基于ADMAS建立了行星轮式越障机构虚拟样机和典型的地面谱(单边越0.45m障碍、0.45m壕沟、横坡道转向),对优化后不同工况下机构的稳定性进行分析。结果可知:行星轮式越障机构通过驱动轮系在定轴轮系和行星轮系间的转换,实现其越障、跨沟、爬坡等不同工况运行;不同运行工况下,机构的稳定性良好;分析结果为此类结构参数及控制参数确定提供理论基础。
含尘烟气换热除尘一体化性能试验研究
为了去除工业外排烟气中的微细粉尘,同时回收余热。首次提出单独利用微型旋风分离器对含尘烟气进行换热除尘一体化的试验研究。通过研究旋风分离器的进气速度、排气管插入深度、压降、粉尘浓度、进气温度、冷却介质流量等关键因素,确定符合实际工况的最佳工艺参数。研究结果表明,随着进气速度的增加,除尘效率先增加后减少,在速度为32m3/h时达到最大。当排气管插入深度与入口高度之比在1.1左右时,除尘效率达到最大。换热效率均随着进气速度、进气温度、冷却介质流量的增加而逐渐降低。
基于模糊故障树直升机起落架液压系统的故障诊断方法研究
起落架液压系统是飞机起落架系统中的重要组成部分,其可靠性的高低直接影响着飞机的安全。在对某型武装直升飞机起落架液压系统故障概率分析的基础上,将模糊数学和故障诊断方法相结合,建立了液压系统的模糊故障树。通过对其进行失效分析,推导出直升飞机起落架故障顶事件发生的模糊概率及其隶属函数分布,为起落架的维修和保养提供了理论依据。
漂浮式潮流能发电装置振动与波浪响应试验研究
为了研究基于竖轴水轮机的漂浮式潮流能发电装置的振动与波浪响应,设计试验模型和装置,进行水轮机转与不转的静水拖航试验和波浪试验,测量系泊链拉力和模型的纵摇响应。试验发现,系泊系统具有高频振动现象,y等于0.7m/s、0.9m/s,水轮机不转时,以及y等于0.9m/s,水轮机转动时,系泊系统具有明显的慢摇现象,水轮机转动还带来了系泊链的低频拉力响应。水轮机转动使系泊系统的纵摇周期增大,载体模型的共振波长增加。与水轮机不转时相比,水轮机转动使低波长一载体模型长度比下模型的纵摇运动响应减小,对高波长一载体模型长度比下模型的纵摇运动影响较小。试验研究可为基于竖轴水轮机的漂浮式潮流能发电装置的理论研究与工程应用提供参考和借鉴。