汽车机械式自动变速器液压系统的故障现象及原因具有模糊性特点,难以用常规可靠性理论确定其可靠性目标值。因此将模糊数学与传统故障树分析相结合,建立液压系统常见故障的故障树分析模型,以三角线性模糊数来描述底事件发生率,并确定底事件发生率均值和置信上下限值,利用模糊数学理论计算出系统故障率,分析其可靠性,为汽车机械式自动变速器液压控制系统的设计、使用和维护提供了有价值的理论依据。

以SP120系列摊铺机液压调平系统为实际依据,在对SP120摊铺机液压调平系统故障概率分析的基础上,将模糊数学和故障诊断方法相结合,建立液压调平系统模糊故障树.通过对液压系统进行故障分析,推理出摊铺机调平系统故障发生的模糊概率及其隶属函数分布,为摊铺机液压调平系统的方案设计、故障诊断和维修保养提供理论依据.

将模糊关系法与故障树分析相结合,先利用专家评判法建立影响因子隶属度关系矩阵,再模糊量化不同矿区的工况条件,与关系矩阵运算得到一个乘因子,故障树底事件平均故障率与该乘因子之积即为当前工况下的故障率,最后代入故障树定量计算出顶事件发生概率。

以某数控机床液压系统为研究对象,针对其故障发生概率具有模糊性和不确定性的特点,将模糊理论引入故障树分析中,采用三角型模糊数来描述底事件发生概率。通过分析该系统故障发生的机理,建立了该系统的模糊故障树,在定性分析的基础上进行定量计算,得到了基本事件的模糊重要度这项可靠性指标,为系统的可靠性评估、故障诊断以及维修决策提供了理论依据。

起落架着陆防滞刹车系统是民航运输机的重要子系统之一，其可靠性的高低直接关系到民航运输机起降的安全。本文将模糊数学和故障树分析方法相结合，首先建立民航运输机着陆防滞刹车系统故障树，然后采用模糊数学的方法计算出顶事件故障概率。结果表明，该方法可以较好的解决故障树分析中部分事件故障判据及数据的模糊性问题，为该系统的使用维修和保养提供依据。

该文采用模糊故障树诊断方法,将模糊数学相关理论和故障树分析方法相结合。以厢式压滤机液压系统为研究对象,建立该系统的故障树模型,运用模糊故障树分析法对该系统进行故障诊断推理和搜索算法研究。研究结果表明,该方法切实可行,具有较强的工程实用价值。

起落架液压系统是飞机起落架系统中的重要组成部分，其可靠性的高低直接影响着飞机的安全。在对某型武装直升飞机起落架液压系统故障概率分析的基础上，将模糊数学和故障诊断方法相结合，建立了液压系统的模糊故障树。通过对其进行失效分析，推导出直升飞机起落架故障顶事件发生的模糊概率及其隶属函数分布，为起落架的维修和保养提供了理论依据。

针对液压系统故障的多发性、故障在封闭回路中的传递性、设备构造的复杂性等特点，通过对现有故障诊断方法的分析，提出了基于模糊故障树理论的故障诊断方法。以泵控马达系统为研究对象，通过分析该系统的故障形式，建立了该系统的模糊故障树，进行了量化分析和算法研究，介绍了模糊故障树方法的原理、方法和特点。研究表明，这种方法较之传统方法实用、有效。

以印刷切纸机液压系统为研究对象通过分析该系统的故障形式建立了该系统的模糊故障树进行了量化分析和算法研究研究表明这种方法较传统方法实用、有效.

在利用故障树对液压系统进行故障可靠性分析时,将故障事件发生的概率定义为一模糊数,模糊数代替精确概率值处理不确定性问题,可以减小获取事件发生概率精确值的难度,为大型复杂的液压系统进行可靠性分析提供参考.