电液比例控制技术在石油钻机刹车系统中的应用任淑霞１前言刹车系统是石油钻机的重要组成部分，它的一项重要功能是在钻进过程中控制施加在钻头上的钻压、送进钻具。由于钻进过程中地质结构的变化、泥浆性质、井壁阻力等因素的影响，常使钻头钻压发生随机性的变化。...

针对某射流管航空刹车伺服阀生产交付和使用中遇到的额定输出刹车压力偏低等技术问题,进行影响因素分析,推导刹车压力方程,同时采用某飞机刹车系统附件,模拟管路长度,搭建系统模型试验台架,进行试验验证和改进措施研究。结果表明,该型阀输出刹车压力受多方面因素影响,且受试验检验条件的影响很大;供油和回油压力试验结果与理论计算基本一致,验证了理论分析有效性;采取增加在公差边界测试,严格试验操作等措施,可有效降低产品故障和返厂率。

文章从飞机防滑刹车系统停机刹车功能要求入手,介绍了飞机停机刹车实现方式,确定飞机电传刹车系统停机刹车发展方向,最终实现飞机停机刹车的合理配置,为后续飞机停机刹车设计提供参考。

民用飞机对安全性的要求非常高,尤其是刹车系统,需要能够在各种类型的目标跑道上安全地刹停飞机。飞机刹车系统一般配有蓄压器作为液压能源系统的补充,提供长时间停留刹车能力,还可以提高刹车时的安全性。介绍了民用飞机为了在不同类型跑道上安全着陆,对刹车蓄压器的容积尺寸提出的需求,仿真分析了在不同类型跑道着陆时对刹车蓄压器尺寸的影响关系。结果表明,冰跑道着陆对刹车蓄压器容积尺寸需求最大。

该文介绍了某型飞机电子防滑刹车系统用电液压力伺服阀的基本工作情况,针对该阀在使用过程中多次出现工作不正常故障问题,结合其结构特点及工作情况,进行了故障分析研究,确认了故障原因,并提出了针对性的改进措施。

刹车压力伺服阀试验台主要用于飞机刹车压力伺服阀的性能测试和故障诊断.介绍一种刹车压力伺服阀试验台的设计,该验台具有结构紧凑、操作简便、效率高、功能齐全、可靠性高等特点.

该文结合某轻型飞机无源刹车系统的原理阐述，对无源刹车系统加装压力传感器的可行性进行论证。为无源刹车系统加装传感器的研究提供参考。

对差动分配阀支撑弹簧折断故障进行了原因分析并提出了解决方案.

起落架着陆防滞刹车系统是民航运输机的重要子系统之一，其可靠性的高低直接关系到民航运输机起降的安全。本文将模糊数学和故障树分析方法相结合，首先建立民航运输机着陆防滞刹车系统故障树，然后采用模糊数学的方法计算出顶事件故障概率。结果表明，该方法可以较好的解决故障树分析中部分事件故障判据及数据的模糊性问题，为该系统的使用维修和保养提供依据。

介绍了某型飞机电子防滑刹车系统的基本工作情况，分析了电子防滑刹车系统中的电子液压伺服阀工作特性；并针对电子液压伺服阀的常见故障，提出了改进措施。