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为什么刹车系统用油不用水?

作者: 秦玉超 来源:石油知识 日期: 2022-10-17 人气:64
为什么刹车系统用油不用水?
众所周知,气囊、安全带、主动刹车这些主被动配置可以给汽车提供安全服务。但是,很多人不知道的是汽车自身的一些零件也是行车安全的重要因素,例如一个关乎安全的汽车零部件——刹车系统。刹车油是汽车液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。刹车油又称制动液或迫力油,是制动系统制动不可缺少的部分。那么问题来了,为什么刹车油不是“水性液体”,而是“油性液体”呢?这么润滑的东东放在里面,难道不怕刹车时候会“打滑”吗?

民用飞机液压刹车系统构架研究

作者: 薛东青 来源:流体传动与控制 日期: 2020-01-29 人气:142
民用飞机液压刹车系统构架研究
分析了目前两种主要的民用飞机刹车系统构架,一种为机械操纵、液压作动、由两套液压系统供油、单腔刹车装置;另一种为电控、液压作动、双腔刹车装置。阐述了适航条款对刹车系统的要求,在此基础上提出了一种电控、液压作动、类双腔刹车装置。此构架具有减轻双腔刹车装置的重量,但又兼顾双腔的优点,可以满足民机适航要求。

一种电静液刹车系统优化设计及动态性能分析

作者: 逯九利 袁朝辉 孙静 宋寒冰 来源:机床与液压 日期: 2019-10-17 人气:75
一种电静液刹车系统优化设计及动态性能分析
通过对电静液刹车系统的架构分析结合以往飞机舵机系统中电静液技术的应用情况在国内研究的电静液刹 车系统基础上提出了一种新型的优化后的电静液刹车技术并对优化前后两种电静液刹车技术进行了对比最后通过仿 真手段对优化后的电静液刹车系统动态性能进行了分析.仿真结果表明:优化后的电静液刹车系统动态响应及刹车效率能 够满足刹车系统指标要求且其动态响应频率高于以往研制的电静液刹车系统.

桑塔纳轿车液压复合器刹车系统油缸波纹防尘罩的研制

作者: 雷劲松 来源:橡胶工业 日期: 2019-09-29 人气:109
桑塔纳轿车液压复合器刹车系统油缸波纹防尘罩的研制
介绍了桑塔纳轿车液压复合器杀车系统油缸(包括主缸和工作缸)波纹状防尘罩(简称防尘罩)的研制。防尘罩的胶料配方确定为:EPOM(丙烯质量分数为0.40~0.50) 100;氧化锌 5.0;硬脂酸 0.5;防老剂A 1.0;防老剂D 0.5;炭黑N754 65;石蜡油 8.0;增塑剂DOP 4.0;过氧化物DCP+促进剂CZ+促进剂TETD+硫化条件为178×8min;二段硫化在热空气老化箱中进行,
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