AMT油门伺服系统仿真及试验研究

作者：陈志刚翟涌陈慧岩来源：车辆与动力技术日期：2019-11-05 人气：

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介绍了液压油门位置伺服控制系统的结构组成和控制原理,建立了基于MATLAB/SIMULINK的动态仿真模型并进行了仿真分析.针对液压执行机构的非对称性和响应滞后的特点,设计了具有非对称控制参数脉宽调制PID控制器,并进行了试验.试验结果与仿真分析结果相符,控制效果能满足AMT实车使用要求.

标签： PID

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