用于工业色谱仪数据处理及传输的单片机装置
介绍用于GSP-1工业色谱仪的单片微机装置,实现谱峰处理及其与计算机控制系统的数据传送.所设计的硬件组分和软件结构可用于其它工业色谱仪和成份分析仪器的在线处理的研究.
基于临床的智能化电解质分析仪设计
文章介绍一种由单片微机系统控制的临床电解质 分析仪,提出系统测量原理、单片微机系统组成及软件实施方法,并分析了溶液温度对测量 结果的稳定性和准确度的影响,提出了一种减少温度影响的有效方法,通过温度补偿和校正 消除温度对于电极斜率的影响,提高整个系统的测量精度,并给出了系统的试验结果。
一种高精度温度采集系统的设计
介绍了一种高精度温度采集系统的结构及工作原理.该系统利用具有一定频率的正弦电压信号驱动特定的温度传感器PT100,通过中央控制单元采集温度数据,并进行DFT运算,求出频率的基波幅值.对基波幅值进行插值校正、滤波处理后,获得实际温度值.该系统方法的结构简单,抗干扰能力强,具有很好的应用价值.
液压站节能改造及降耗研究
目前山东石横特钢集团公司,基本所有液压站均通过油泵自身或油箱的溢流阀进行油压的调整,始终有部分油流过溢流阀。这种工作方式使油泵的部分电能转换为油的热能,造成油温的升高和电能的浪费;同时由于油温的变化,使机械密封件的寿命降低,造成油站渗油或漏油。应用漯河润中节能科技有限公司生产的RZYYJN-2000型节能系统,液压泵运行无噪音、不需要冷却水冷却、油温降低后液压密封件寿命相对延长、节水、环保、改善油站渗油、节省电耗、降低油站冷却系统的投资。RZYYJN-2000型节能系统在原有液压站基础上添加节能液压泵、电机恒流启动装置、PLC自动控制装置、相应管路即可完成改造,原液压泵一备一用,在备用电机上进行节能改造,风险性小。
DF型内燃机车静液压系统管路裂漏故障分析及预防措施
通过对DF型内燃机车静液压系统管路裂漏分析,找出管路裂漏的原因,并提出有效的预防措施。
车用双筒液压减振器动态响应的试验与仿真
在 ADAMS环境下 ,开发出双筒液压减振器的虚拟样机 ,并研究了减振器强非线性 .将减振器速度外特性试验曲线拟合为速度外特性不对称非线性迟滞环 ,取代了常规减振器建模中的速度外特性不对称双线性化模型 .采用实际减振器的几何参数、物理特性以及运动约束 ,经动态仿真分析表明 ,数值仿真与台架试验结果基本相符 .因此 ,该减振器虚拟样机建模是正确的 。
一种基于多DSP协同工作的控制系统
介绍了一种由三个DSP嵌入式子系统构成的基于CAN总线的分布式系统。该系统具有多路信号实时处理、过程控制、与外部测控中心实时交互等功能。
基于齿廓修形的齿轮箱行星轮系优化设计
以某船用齿轮箱为研究对象,利用Romax建立了齿轮箱行星轮系模型,通过对齿轮进行修形的优化研究以提高齿轮传动的平稳性及其使用寿命。结合齿轮修形理论,确定了对太阳轮做齿顶渐开线修形、太阳轮及行星轮做鼓形修形、太阳轮做齿端倒坡修形的综合修形方案。不同于传统的经验公式法来确定修形量,文章以传递误差、单位长度载荷分布及闪温为指标得到了修形量对行星轮系进行修形。通过对比分析修形优化前后的齿轮传动性能,修形后行星轮系的可靠性和使用寿命均得到了提高,振动和噪声问题也得到了改善。
前悬架硬点优化设计
针对前悬架性能的优化问题,提出一种基于近似模型并用响应面法和改进NSGA-II遗传算法相结合的方法对前悬架进行优化设计。利用ADAMS/Car建立双叉臂前悬架动力学仿真分析模型,在Insight中对悬架的硬点参数进行灵敏度分析,选择出灵敏度大的设计参数,并建立响应面近似模型,运用改进NSGA-II算法对悬架进行硬点优化设计。结果表明,优化后的前轮定位参数在车轮跳动过程中的变化量明显减小,悬架的性能得到很好的提高,该设计方法实现了悬架硬点的优化,为悬架的优化设计提供了依据。
SB除沙叶轮泵的设计应用
SB系列除沙叶轮泵为油田上的泥沙抽取设备,针对油田的特殊工作环境,SB叶轮泵设计结构紧凑、维修维护简便、工作效率高,且成本低廉,可供恶劣环境下的持续消耗使用。介绍了其工作原理和设计结构,对同类产品的设计与研发具有较高的参考价值。