MD型油水密度测量仪在贫气油井上的应用
随着油田综合含水的不断升高以及稠油区块开发的深入,伴生气逐年减少,造成计量站油井无法量油,因此原油计量问题一直是困扰原油生产的一大障碍。文章详细介绍了MD型油水密度测量仪的结构与原理,并对其在孤岛采油厂的试验情况作了分析,指出了其在现场应用的优缺点以及应用前景。
基于FPGA的便携式超声波探伤仪设计
阐述超声波探伤原理的基础上,针对传统超声波探伤仪电路设计复杂以及调试困难等缺点,介绍了一种以Xilinx公司的FPGA为核心的设计方法,并将基于MicroBlaze软核处理器的SOPC技术引入到系统设计中,在此基础上完成了超声波探伤仪的设计。实验表明,该系统可以实现复杂算法和采集数据的实时处理,具有体积小、成本低、可靠性高和便于升级等优点。系统设计使用VHDL语言,应用软件设计使用C语言。
煤气表基本误差检定问题探析
基于煤气表结构特点、计量误差特性分析,本文提出了煤气表的基本误差检定新思路.同时,对照误差检定技术标准要求,论述该方案的可行性、实施步骤及实际应用效果.
基于LabVIEW的离子阱质谱仪研发软件
实现质谱仪功能需要对一些复杂的信号进行精密控制,包括精确的时序控制、直流电压控制和射频电压控制等。本文使用美国国家仪器公司的M系列数据采集产品,通过LabVIEW的图型编程,实现了在质谱仪研发前期阶段即可对各个功能模块及仪器整体性能进行方便的测试和调整。
离子阱质谱仪小型化的最新研究进展
为适应科技发展的需要,质谱议的小型化已成为目前分析仪器发展的一个重要趋势,其中离子阱质谱仪的小型化取得了举世瞩目的成果。离子阱的小型化是通过应用小型真空泵、小型真空系统及较低的射频电压和简化阱结构(从双曲线离子阱到圆柱型离子阱再到矩形离子阱)来实现的。和其他形式的Paul离子阱一样,在外部离子注入模式下,圆柱形离子阱具有较低的捕获效率和较低的储存容量(对于商业尺寸的离子阱只能存储大约500个离子),尤其是在低射频电压工作条件下,阱尺寸减小时更是如此。为克服这些缺点,出现了一种新的离子阱质量分析器一矩形离子阱质量分析器。本文介绍了离子阱质量分析器的小型化原理,对其最新研究进展进行了评述。
轧机厚度控制系统仿真平台的设计与实现
针对轧机厚度控制系统设计周期长,现场调试费用高及调试风险大等问题,采用虚拟仪器技术设计实现了一个离线、安全、可靠的仿真实验平台。以某2500mm轧机为研究背景提取其数学模型,在一台PC上建立轧机的动态仿真模型(仿真机),代替现场轧机来验证厚度控制系统。仿真机接入与反馈信号均通过内置的NI数据采集卡的I/O口与控制系统相连接,并且所有接入与反馈的信号与现场轧机保持一致。实验结果表明仿真平台验证的控制系统能够直接应用到现场中,并达到了理想控制效果。仿真思想为一些不可直接实验操作的大型控制对象的控制系统设计提供了一条新路径。
基于FPGA和LVDS技术的光缆传输技术
使用FPGA,采用LVDS和光纤,实现了LVDS—光纤接口的协议透明、远距离、高速数据传输系统。该系统的主要性能指标如下:LVDS数据最大流量600MBytes;光纤300MBytes全双工通信;光纤传输距离最短10公里;工作温度范围-20℃~85℃;相对湿度0~100%;可在强电磁干扰环境下使用;系统两端没有上电顺序的限制。目前没有一种很理想的面向底层的高速数据传输系统,而本系统的面向底层,兼顾了用户对于传输数据内容保护的需求与高效传输的需求,实现了良好的转型,可以适应未来不同的应用。系统留有宽松的升级空间,借助FPGA的开发灵活性,可以在硬件与软件两方面实现升级,作为高速通信和数据处理系统平台有良好的应用前景。
考虑气动系统的高速受电弓分层控制
针对气动系统动态特性影响受电弓主动控制精度的难题,提出一种计及响应时间延迟的分层控制策略。上层控制器采用混合H;/H;鲁棒控制策略。根据设定的受电弓运行状态的3个性能指标,构建多目标状态反馈控制律。通过求解线性矩阵不等式,得出主动控制力;下层控制器基于内模控制(IMC)理论,采用遗传算法,建立气动系统的一阶等效简化模型,设计仅与单一参数相关的内模-比例积分微分(PID)控制器。加快对上层控制器输出控制值的跟踪速率。通过列车不同运行速度下的仿真计算,验证了分层控制器的有效性和鲁棒性。仿真结果表明,下层控制器能够有效减少响应时间,明显改善气动系统的响应延迟。相比于传统单层控制,分层控制的接触力标准差下降率提高10%左右,有效抑制了弓网耦合振动,提高了高速弓网受流质量。
基于齿廓修形的齿轮箱行星轮系优化设计
以某船用齿轮箱为研究对象,利用Romax建立了齿轮箱行星轮系模型,通过对齿轮进行修形的优化研究以提高齿轮传动的平稳性及其使用寿命。结合齿轮修形理论,确定了对太阳轮做齿顶渐开线修形、太阳轮及行星轮做鼓形修形、太阳轮做齿端倒坡修形的综合修形方案。不同于传统的经验公式法来确定修形量,文章以传递误差、单位长度载荷分布及闪温为指标得到了修形量对行星轮系进行修形。通过对比分析修形优化前后的齿轮传动性能,修形后行星轮系的可靠性和使用寿命均得到了提高,振动和噪声问题也得到了改善。
热轧AWC液压技术的应用
针对热轧三期技改项目AWC液压系统中伺服缸APC定位不准确、系统油温过高、系统的管路和阀架振动等方面的应用问题,加以分析并提出解决方法.