圆柱度测量中基于光电传感器的误差分离方法
针对大直径超长管件内径圆柱度误差测量与评定这一计量领域的研究难点,提出了基于高精度光电传感器的误差分离思想,给出测量系统的总体结构设计和具体的测量评定过程,并对测量过程中的误差因素做了详细分析。通过光电传感器直接测量导轨直线度误差和测头运动误差的方法,建立误差分离与补偿的数学模型,并最终给出大直径超长管件内径圆柱度评定模型,仿真结果验证了模型的正确性。
基于MC9S08GB32的便携式无水阻桨频船速测量仪
介绍一种以MC9S08GB32为核心控制器的便携式无水阻桨频船速测量仪的设计方案,给出方案设计原理、系统功能特性、硬件及软件结构.
数字化设备电环境需求的选择性研究
大型数字化设备在医院和学校被广泛应用,而电能质量对数字化设备的影响日益被重视。本文从介绍电能质量入手,阐述了电压偏差、频率、谐波对数字化设备的影响,并提出了改善供电质量的几种策略。
基于DSP的激光雷达数据智能接口卡设计
激光雷达用于无人自动驾驶车辆的避撞和定位导航,该智能接口卡用UART采集激光雷达数据,通过CAN总线传输给上位机实现无人自动驾驶车辆复杂的定位导航,同时在DSP的数据处理中实现车辆的自动避撞,保证车辆安全。本文介绍了此接口卡的硬件和软件设计,实践证明,该卡能在500kbps波特率下可靠实现车辆避撞处理和实时数据传输。
紧邻运营中铁路、地铁隧道深基坑工程施工方案分析
在紧邻运营中铁路、地铁隧道进行深基坑施工作业时,对周边环境加强保护尤为重要。文章以南京某泵井深基坑工程为例,介绍了在铁路30 m范围保护区和地铁50 m范围保护区内,低净空情况下的围护施工方案。通过高频液压免共振锤和MJS设备共同作用,形成围护结构,并在基坑施工阶段对深基坑状态进行监测管控,保证了铁路的正常运行及地铁隧道的结构安全,顺利完成了深基坑施工作业,研究成果可以为类似工程提供借鉴。
测量误差不确定性加权的立体视觉位姿估计目标函数
针对视觉测量过程中配合目标特征点在成像时灰度模式的各向异性且非独立同分布对位姿估计求解的影响,建立了基于特征点测量误差不确定性加权的位姿估计目标函数。利用协方差矩阵描述特征点的方向不确定性,分析成像特征点的不确定性对目标函数的作用权重,并将特征点测量误差的不确定性融入到空间共线性误差函数中,进而构造了基于成像特征点测量误差不确定性加权的新目标函数。该方法适应于特征点测量误差具有不同程度的方向不确定性的情况,最后通过广义正交迭代算法对该目标函数进行迭代优化求解。实验表明,当测量空间为2 300 mm×1 400 mm×1 400 mm,采用新目标函数得到靶标重投影后图像坐标的最大误差不超过0.11 pixel,立体视觉系统对标准杆的相对测量精度优于0.01%。所得的结果验证了新目标函数的位姿估计精度高、稳定性强,适用于实际...
油液污染度测定:颗粒计数法与自动颗粒计数器
介绍了颗粒计数法测定油液污染度的相关标准、遮光型自动颗粒计数器的工作原理及其校准标准重点对国内市场上几种主流便携式自动颗粒计数器的性能进行了比较分析对油品污染度测试时仪器的选用具有借鉴作用。
工程机械液压系统节能的另一途径——使用高粘度指数液压油
面对日益严重的能源短缺现状,液压系统的节能问题已成为工程机械行业所关注的重点问题之一。该文分析了高粘度指数液压油的技术优势,并通过对国内外相关机构在此项研究方面所获得成功案例的详细介绍。指出使用高粘度指数液压油是实现工程机械液压系统节能的另一有效途径。
数控液压机主机结构CAPP系统的构建
数控液压机主机是典型的板材焊接结构。针对该产品的结构特点,构造了CAPP系统框架。并针对板材排料模块,进行了从三维CAD平台SolidWorks到CAPP的信息集成技术研究,解决了排料过程中的自动、手动、数控代码输出及原材料统计等问题。使数控液压机主机结构的制造实现自动化和集成化。
液压缸导向套静密封渗液原因分析及解决措施
对工程液压缸螺纹连接型导向套渗液部位进行了归类.通过介绍液压缸导向套静密封相关结构设计参数解析了液压缸导向套静密封渗液的特点及原因并提出了相应的解决措施.