拉杆转子轮盘结合面切向接触刚度试验研究
运用分形接触理论,分析得到了轮盘结合面切向刚度模型,通过轮盘表面材料性能参数、拉杆转子法向载荷、切向载荷及轮盘表面的分形参数来得到轮盘结合面的切向接触刚度,对其变化规律进行数值仿真,并通过试验进行验证。研究结果表明在定性理论模型上,分形接触理论是正确的,但分形理论有其适用范围,适用于粗糙度较小、拉杆转子法向载荷较大的模型;在试验方面很好地补充了分形接触理论的适用环境。
一种有效的螺纹固定结合部有限元建模方法
针对结合面压力不均匀分布对结合部建模精度存在影响,给出了一种基于结合面压力不均匀分布的螺纹固定结合部动力学建模方法。首先,利用Ansys对施加预紧力的装配体整机进行静力学分析,提取结合面处的节点、单元信息及压力分布,基于节点间距离最短的原则对上、下结合面中的节点进行匹配,在匹配好的两节点间建立Matrix27刚度、阻尼单元,以此来描述结合部的动力学特性。其次,基于结合面压力分布及Yoshimura法求出Matrix27单元中的刚度系数及阻尼系数;最后将结合部与零部件有限元模型综合成整机有限元模型。对比前四阶理论模态与试验模态理论模态振型与试验模态振型相似且一一对应,理论固有频率与试验固有频率间的误差在(0.7~7.2)%范围内,从而验证了该建模方法的有效性。
螺栓轴向力衰减在线检测方法研究
基于超声表面波波能耗散法的原理,研究超声表面波在螺栓联接板间的传播机理,并搭建了基于超声表面波的螺栓轴向力衰减的检测平台,建立了基于超声表面波技术的螺栓轴向力检测方法,推导了螺栓轴向力与表面波透射信号能量的关联模型,以此来检测螺栓的松动。通过实验验证,此模型可预测表面波透射信号随轴向力的变化趋势,螺栓轴向力衰减时表面波透射信号能量会发生明显变化,同时此模型还可在线监测螺栓轴向力的衰减,进而获得螺栓联接的松动情况。
考虑机床结合面的立式加工中心动态特性分析
以某企业的T-V855立式加工中心为研究对象,用虚拟介质法计算出机床结合面的动力学参数,建立整机有限元模型,进行模态分析,获得前6阶固有频率与振型。进行了T-V855立式加工中心实验模态测试,由实验结果与模型仿真结果对比可知,实验模态测试结果和整机有限元仿真的结果一致,最大误差为8.7%,验证了考虑机床结合面的整机有限元模型的合理性和正确性,同时对机床进行了谐响应分析,确定机床的关键部件为主轴箱与立柱,为后续机床二次设计提供了理论基础与方向。
某款发动机油气分离器与缸盖结合面渗油问题改进
某款发动机在整车综合耐久试验中,油气分离器与缸盖接合面出现渗油问题。经过分析,油气分离器与缸盖结合面渗油问题的主要原因为衬套高度低于塑料法兰面,塑料面挤压变形,导致螺栓力矩衰减,密封面无法有效密封,导致密封面渗油问题。通过增加衬套凸出量,提高螺栓结合面抗变形能力,解决了螺栓力矩衰减导致结合面渗油问题。
构造钢筋对改性RPC-普通混凝土结合面性能影响试验研究
为了探究附加钢筋对改性活性粉末混凝土(MRPC)-普通混凝土(NC)结合面性能的影响,采用正交试验对9组试件进行了极差分析,研究了附加钢筋配筋率、锚固长度、弯钩形式对MRPC-NC结合面性能的影响,并设置了2组无附加钢筋和同配筋率不同钢筋根数的试件作为对照组。结果表明:附加钢筋可有效提高结合面的黏结性能,试件破坏形式由结合面开裂破坏转变为混凝土破坏;通过试验结果和理论分析提出了开裂荷载计算公式,可为MRPC装配式增强节点设计提供参考。
立式加工中心机床立柱的力学分析
应用结合面理论对立式加工中心机床立柱进行受力分析。将立柱与机床其他部件的结合部区分为固定结合面和运动结合面。固定结合面具有较大的接触刚度,无需考虑其受力及变形,将结合面上的正压力简化为均布力,结合机床主要机械加工工序,将切削力简化为3个正交分力和绕主轴轴线的旋转力矩。以固定结合面受载后无相对运动为准则,分析螺纹连接件的工作载荷与结合面上的均布载荷。针对立柱与滑鞍构成的运动导轨结合面,根据结合面压力理论,将结合面的变形及正压力处理成沿结合面的线性函数,建立平衡条件,得到主副导轨结合面不同部位载荷分布函数。
零件真实粗糙表面构建及微观接触性能分析
目前对于微观粗糙表面模型的构建主要采用统计数学方法和分形方法,建模的前提基于大量假设和简化,不能真实反映表面形貌特征。因此提出了采用三维数字化测量与逆向工程相结合建立零件真实粗糙表面的方法,并分析微观接触性能。利用三维形貌测量仪测量得到真实粗糙表面形貌数据,并经过数据精简、去噪处理,采用逆向建模方法得到真实粗糙表面的三维实体模型;应用有限元分析技术,分析粗糙表面接触性能,包括结合面接触应力随载荷变化规律、不同加工方式零件界面真实接触面积变化规律,以及结合面受力-变形关系等。该方法有利于揭示零件微观界面接触机理,为进一步研究宏微观接触性能提供了方法参考。
不同硬度材料结合面制孔方法
针对部分零、部件在装配过程中,需要在两种材料的结合面制孔,由于两种零件材料硬度不同,导致在制孔时出现钻头偏向一侧的情况,文中介绍了一种制孔方法,解决了这一问题。
冷轧机液压系统的使用与维护
广钢无缝钢管分厂目前拥有6台不同规格的冷轧机,均不同程度地利用液压系统进行传动和润滑。液压系统的使用和维护保养正常与否,直接地影响冷轧机的正常运行。几年来的生产探索,对冷轧机的液压系统的使用和维护总结出一套行之有效的措施。