新型扭矩传感器的开发一直是国内外众多专家学者研究的重点。但近年来,非接触式旋转轴扭矩测量装置的研究成为扭矩测量的一个重要研究方向。从介绍一般性扭矩测量入手,在分析了非接触扭矩测量的应用需求之后,发现非接触扭矩测量技术的突破性发展为实现不间断、高可靠性、高动态性扭矩测量提供了关键性的解决方案,同时极大的提高了对被测装置控制的准确性;在此基础上,进一步归纳得出两种实现非接触扭矩测量的关键技术,分别是：无线信号传输和特殊扭矩敏感材料的使用,并通过最新扭矩测量工程实例予以证明和解释。最后,对非接触式旋转轴扭矩测量今后的发展进行展望。

采用J型热电偶，设计了一种用于热荧光分析仪加热板温度测量的温度传感器。该传感器的设计主要通过对热电偶分度表进行线性回归分析，根据分析结果搭建热电偶测量电路，实现了±0．4℃的温度测量精度。同时，采用PN结法对热电偶的冷端温度变化进行补偿，通过线性回归分析，对补偿电路的输入一输出特性进行近似化处理，将温度补偿精度由±0．5℃提升到了±0．2℃。设计结果表明，该温度传感器精度高，线性度好，能够满足热荧光分析仪的测温要求。

近几年来我们对整机动平衡进行了一些研究，设计制做了整机动平衡实验台，并用TP805单板机进行采集数据以及数据处理工作。实验证明，单板机在整机动平衡实验台上采样计算出的不平衡量和不平衡方位都是精确的。

飞机结冰会对其飞行安全造成威胁,潜在结冰区可通过观测气象结冰条件来判断。设计了一种新型的光纤结冰探测仪,它主要由结冰传感器和解调器组成。其中,结冰传感器采用反射式和透射式光纤结冰传感器;解调器利用单片机MSP430实现数字取样积分算法,具有较强的微弱光信号检测能力。该探测仪借助探空仪升空,能够测量冰厚,且具有抗干扰、体积小、成本低、质量轻和功耗低等优势。试验表明,该探测仪具有灵敏度高、量程宽、线性度好等优点,且具备冰型区分能力,因而具有良好的应用前景。

本文比较了模拟与数字显示技术，分析了数字式显示方式存在的闪烁和信息有限的问题，提出了一种解决上述问题的数字模拟混合式仪表显示技术方案。

介绍了两种用于多通道温度数据采集系统的接地检测方法,可对系统中的各测量通道连接热电阻和热电偶的电缆是否处于接地状态进行检测,能有效提高数据采集系统的可靠性及可维护性.

本文介绍了压电谐振式结冰传感器的实验平台和结冰试验过程,并利用支持向量机非线性回归模型对有限的实验数据进行处理。结果表明,该方法能有效地依据少量的试验数据较精确地预测其他冰厚对应的谐振频率,实现冰厚测量的标定。

文章分析了多通道温度采集系统的误差产生的现象及其主要原因，介绍了一种数字的补偿算法。该算法有效的减小了由于温度特性和放大器引起的系统误差，在系统的整个温度范围内提高了测量精度。

本文介绍了超声无损检测技术在液压驱动装置活塞行程定位监测中的应用。文中讨论了超声方法具体应用的方案，监测系统设计，并提出了获取完整的定位信息的技术方法。

介绍了采用差动变压器作为传感器通过检测其铁芯在液压和大气压2个相反方向的压力作用下产生的位移来达到检测液压的目的.详细介绍了采用平衡调制解调器芯片实现差动变压器信号检测与处理的原理和方法.由于对差动变压器副边线圈输出的差动信号进行了检相、滤波、积分等处理经验证明:与其它检测方法相比该传感器具有更高的灵敏度、更高的准确度、更大的灵活性.