随着光电传感器技术的不断成熟,其在变电站自动化系统中的实用化成为研究的重点.本文在分析了光电传感器性能特点的基础上,从通信方式和通信系统结构的影响两个方面阐述了光电传感器的应用对变电站通信控制系统的影响.并结合我国变电站自动化系统的现状,重点探讨了光电传感器在变电站自动化系统中的应用方法和步骤:利用仪用传感器单元实现光电传感器与通信网络的接口;根据通信技术的发展状况和变电站的应用需求,光电传感器的接入方式可以分为三种不同的形式.光电传感器作为新型的电子式互感器,其应用将对变电站自动化系统产生深远的影响.

在国际互认框架内，国家计量标准的国际等效性是通过国际计量委员会（CIPM）的咨询委员会组织的一系列国际关键比对来确定的。温度咨询委员会（CCT）委托国际计量局（BIPM）作为主导实验室组织了由20个国家实验室参加的CCT-K7水三相点容器国际关键比对。比对结果表明：这些国家基准水三相点值在0．171mK范围内一致。此外，为了减小国家实验室复现水三相点的系统差，需要进一步研究同位素组成对水三相点温度的影响以及同位素修正。

针对某重型汽车前防护横梁总成设计了一种合理的点固焊用气动工艺装备,在降低劳动强度的同时,提高产品加工效率;同时由机械阀控制各气缸运行状态,操作简单,夹紧牢固可靠;此外,该工艺装备关键焊接定位部件的材料选用黄铜与尼龙组合,有效解决了焊接打火问题,保证了焊接质量及安全性。

针对滨州港大面积真空预压软基处理施工过程中遇到的加固区面积大、粉细砂夹层厚度大、埋深大的问题,加固区外边界使用黏土密封墙密封,加固区内部各分区之间压膜沟采用人工浅挖并将相邻内部分区密封膜在压膜沟处错层交互粘接后用砂袋压固。加固效果检验结果显示加固区土质得到明显改善。该工艺能减少开挖工作量、缩短工期、节约成本,可为类似工程提供借鉴。

真空预压加固软土地基具有造价经济、节约工期、施工便利等优点,近年来得到广泛应用。该方法要求场地密封良好,通常在真空预压边界处设置黏土密封墙来确保真空预压区域内部的密封性,但黏土密封墙存在工序复杂、可靠性难以保证、工期较长、对后续掩埋密封膜工序衔接要求高等缺点。我国沿海某港口工程在真空预压软基处理过程中,在无相关规范可循、无类似工程实例可供参考的情况下,通过探索将垂直塑料膜密封墙工艺应用到该工程的真空预压边界密封措施中。该工艺克服了上述黏土密封墙的诸多缺点,经加固后检测软基处理效果较好。

带启停巡航功能的全速自适应巡航控制是研究自动驾驶系统的基础。提出了一种分层控制方法实现全速巡航功能：上层控制器基于线性二次型最优控制的车辆自适应巡航控制系统；并在该系统之上分析启停巡航控制的运动特征，对车辆起步时的加速度进行修正，改变控制器的参数，实现了启停巡航控制；设计了一种启停巡航功能和ACC平滑过渡的方法；下层控制器来实现上层控制器的期望加速度。采用车辆动力学仿真软件Carsim与Matlab／Simulink联合仿真并将控制逻辑编写为C语言代码然后下载至实车控制器进行实车试验，试验结果与仿真结果表明所设计的控制器既能满足启停巡航控制平稳起步与制动停车的要求，同时满足高速ACC的较小跟踪距离误差和速度误差，证明了所设计控制器的有效性和实用性。

冷藏集装箱内部的温度场是影响食品储存质量的重要因素之一，本文对冷藏集装箱的内部温度场进行了试验研究，讨论了温度场分布以及货物堆码对冷藏集装箱温度场的影响，试验结果表明：货物堆码方式的变化会改变箱内流体的温度分布情况，进而影响到换热效果；四体式堆码方式优于其它2种堆码方式。试验得到了冷藏集装箱内截面上各点的温度随冷藏运输时间的变化趋势，进一步得出冷藏集装箱内流场的分布情况。研究结果为冷藏集装箱的优化设计提供了参考依据。

针对快锻时不足5%的传动效率造成的液压传动系统高能耗问题,提出由变频直驱泵与蓄能器结合起来而构成的新型泵蓄能器复合动力源系统,并以泵口压力为控制目标,通过模糊自整定压力闭环控制策略,实现低装机功率下动力源的无溢流稳压输出,也为锻造液压机电液比例控制系统提供了稳定的动力输入。为减少节流损失,压下时利用差动回路。建立了泵头单元的数学模型,给出了确定蓄能器工作参数的基本原则。实验研究表明,基于变频调节的快锻液压系统位置误差可达0.2 mm,较电液比例阀控系统总能耗降低65.3%,传动效率提高13.4%。

针对某型飞机刹车压力伺服阀和液压锁的测试需求，设计并实现了一套自动化测试系统。提出了基于二分法的频率特性参数辨识的方法和死区查找方法，并结合计算机控制技术和巴特沃斯滤波器技术，开发了基于VC＋＋的实时控制系统，能够实现实验数据的处理、计算及报表的自动生成和打印。试验表明，该系统能够满足测试精度要求，系统工作稳定、可靠。

以郑煤机研制的液压支架用超高压大流量安全阀FAD1000／50为对象，基于乳化液介质和煤矿井下特殊环境特点，从腐蚀性、气蚀与拉丝和调压精度三个方面分析了超高压大流量安全阀的关键技术，并对FAD1000／50安全阀的结构特点以及影响阀芯动作灵敏度的因素进行了分析，最后给出了该千升安全阀的大流量启溢闭特性测试曲线，结合现场使用反馈情况，证明对千升安全阀的研制是成功的。