针对新型的移相PWM控制器UCC3895，介绍了其基本的功能及与UC3875（79）系列的控制器相比所具有的特点。并将该控制器应用于20kHz／500W移相全桥电源，进行了开环和闭环的系统实验，实验结果表明所进行的设计是合理的，UCC3895有较强的实用价值。

运用实验的方法对变压吸附系统中吸附剂的吸附容量进行了研究。分析不同因素对吸附荆吸附容量的影响，包括吸附温度、吸附压力，给出吸附容量在这些因素影响下的变化规律，同时比较了不同吸附剂的吸附容量。实验结果可对工业选用吸附剂以及变压吸附系统的优化设计提供必要的数据。

随着光电传感器技术的不断成熟,其在变电站自动化系统中的实用化成为研究的重点.本文在分析了光电传感器性能特点的基础上,从通信方式和通信系统结构的影响两个方面阐述了光电传感器的应用对变电站通信控制系统的影响.并结合我国变电站自动化系统的现状,重点探讨了光电传感器在变电站自动化系统中的应用方法和步骤:利用仪用传感器单元实现光电传感器与通信网络的接口;根据通信技术的发展状况和变电站的应用需求,光电传感器的接入方式可以分为三种不同的形式.光电传感器作为新型的电子式互感器,其应用将对变电站自动化系统产生深远的影响.

在国际互认框架内，国家计量标准的国际等效性是通过国际计量委员会（CIPM）的咨询委员会组织的一系列国际关键比对来确定的。温度咨询委员会（CCT）委托国际计量局（BIPM）作为主导实验室组织了由20个国家实验室参加的CCT-K7水三相点容器国际关键比对。比对结果表明：这些国家基准水三相点值在0．171mK范围内一致。此外，为了减小国家实验室复现水三相点的系统差，需要进一步研究同位素组成对水三相点温度的影响以及同位素修正。

针对高压供气系统风险评估对高压减压阀性能参数检测评估和试验验证方面研究的需求,采用已有试验平台对被测减压阀进行性能试验,主要对减压阀的压力特性和流量特性进行试验分析,并对减压阀并联使用进行试验验证,根据试验结果对被测减压阀的稳定性、可靠性和安全性进行综合评估。

基于随机拉格朗日-欧拉(ALE)法和弱耦合方法,建立了断面风振响应计算的数值模型。提出了无风环境下振动断面的气动力数学表达式,模拟了薄平板断面在无风环境下的自由振动响应,进而计算了断面的非线性振动频率和阻尼比。结果表明:提出的气动力模型能够有效的描述无风环境下作用在振动断面上的非定常气动力;无风环境下振动中的主梁断面,竖向振动比扭转振动对周围空气的干扰作用更大;若忽略无风环境下的气动效应,将会带来一定的误差;初始激励对无风环境下主梁断面的气动效应有较大的影响。

针对油田现场普遍存在的往复式柱塞泵进出口管线振动问题,从管线振动的原理入手分析,结合现场振动特性,对往复式柱塞泵进出口管线振动问题进行详细分析并采取相应的减振措施,从根本上解决了管线振动问题。

对太阳能热泵系统运行中压缩机的性能以及系统整体的运行性能进行了试验研究。试验结果表明蒸发温度和冷凝温度对于两者有很大的影响,蒸发温度越高,其制热性能越好,蒸发温度每提高4℃,系统制热量可以升高0.6～1kW。系统的制热水的出水温度达到了55℃,满足冬季的制热需求。系统的平均COP值达到4.1。

液化天然气（LNG）在气化升温过程中会释放大量的冷量,LNG冷藏车回收并利用该冷量对车厢进行供冷,该冷藏车具有节能和环保的特点。本文介绍了LNG冷藏车的基本原理以及新型冷量回收系统的设计方案,为了研究LNG冷藏车的供冷性能,建立了仿真模型并对冷藏车冷量回收系统进行模拟计算,分析了乙二醇入口温度和流量、LNG流量、风速、系统压力对制冷量、空气出口温度的影响。计算结果显示,乙二醇流量是对系统性能具有重要影响参数之一,通过对结果分析,证明了LNG冷量回收应用于冷藏车制冷的可行性,同时为LNG冷藏车的系统设计提供了参数。研究结论对LNG冷藏车设计具有重要的参考价值。

机床设备的精心保养和维护，可以防止机器的非正常磨损，从而延长实用寿命，本文结合工作实践以及液压系统在使用过程中容易出现的故障，提出在使用中应注意的一些问题。