为满足某特种电子设备强制通风冷却的要求，提出了一种空气循环制冷与除湿方案，进行了热力分析、计算、装置试制和试验，结果证明：计算正确，结构布置合理，各部件性能参数匹配，方案可行。

利用半导体制冷技术设计了一个适用于小型仪器的小空间控温除湿系统。本系统采用两个半导体制冷装置,一个主要用于降温除湿,另一个则用于温度补偿。利用该系统对半导体制冷片工作电压、风流量等影响控温除湿的关键因素进行了开环实验研究,并在此基础上编写了湿度控制优先的模糊控制程序,实现闭环自动控制。实验结果表明,该控温除湿系统具有响应速度快,稳态精度高,除湿能力强等优点。

为了改善传统恒温恒湿空调系统能源浪费的现状,介绍分离式热管辅助除湿系统的工作原理,分析该系统的评价指标以及效率影响因素,并提出后续工作建议。

文中通过均匀介质多相数值模型、水蒸汽平衡相变模型和水粒子模型,数值模拟了某凝汽式汽轮机末级静叶栅,发现了水滴在静叶栅中的沉积规律。文中对设计的两种抽吸缝方案进行了比较,并得出了结论。

介绍了汽轮机除湿的重要性,重点阐述了汽轮机内部除湿及热蒸汽喷射除湿的方法,并选用White等的某跨音速实验静叶栅中的三个湿蒸汽凝结流动工况,进行了程序的可靠性验算。

针对核电汽轮机蒸汽进口参数低的特点,对现阶段广泛采用的空心导叶除湿结构进行了分析和总结,探讨b汽轮机通流部分的内部除湿方法。

介绍了一种新型带除湿功能的空气源热泵热水系统，通过对其系统的组成、工作原理、运行模式及工作特点的阐述，该套系统在节能与功能方面表现了独特的优势。与普通的空气源热泵热水器相比，该系统材料成本增加不多，比用户分别采购热泵热水器和除湿机可节约费用30％以上，具有高的性价比。

介绍了设计的具有除湿功能的热泵热水器，通过焓差试验室对该系统的多种运行模式进行了试验研究。试验研究的结果表明：该系统在运行独立除湿模式时，其除湿性能可达到国家标准要求的性能指标（1．60kg／h·kW）。在两种测试工况下（工况1：室外环境干球温度为20℃、湿球温度为15℃；工况2：室外环境干球温度为25℃、湿球温度为20℃）运行独立供热模式，其系统COP分别可达到3．33、3．60。该装置相较于传统电热水器，在节能与功能方面均具有独特的优势。

介绍了一套具有除湿功能的空气源热泵热水系统。在标准焓差试验室里,分别对除湿和热泵热水2种模式进行试验研究,考察了制冷剂充灌量和电子阀开度对其性能的影响。试验结果表明：按照GB/T 21362-2008普通型热泵热水器测试工况下运行热泵热水模式,当制冷充灌量为750g,电磁阀开度为38.30%时,系统COP值可达到4.18。在相同的充灌量下依据国标名义工况运行除湿模式,得到了除湿量和单位输入功率除湿量随电磁阀开度变化的曲线,当制冷剂充灌量为750g,电磁阀开度为21.3%时,除湿量和单位输入功率除湿量分别为1.38kg/h和1.78kg/（h.kW）。

以能源与动力工程实验中心节能减排实验室为背景，对毛细管空调系统进行制冷及除湿实验。监测室内温湿度在水平和垂直方向上的温湿度分布情况；并且通过实验确定毛细管重力循环空调柜除湿和换热性能的影响因素及其最佳运行工况。结果表明：在人体的高度范围1．6～2．0m之间，室内温度维持在26．5℃左右，对人体非常适宜；供水流量在600～700L／h，供水温度在17．5～18℃时，进出口空气温差增长的速度最快，重力循环空调柜换热经济性最佳；供水流量在500～600L／h，供水温度在15．5～16℃时，出口空气流速增长的速度最快，重力循环空调柜除湿经济性最佳。