对一种新型径向柱塞泵的定子和连杆滑靴这一对高速滑动摩擦副的材料进行了分析，研究发现黄铜材料和锡青铜材料作为径向柱塞泵高速滑动摩擦副的选材不合适；定子材料选用GCr15，连杆滑靴基体采用38CrMoAl且表面渗MoS2，目前是高速滑动径向柱塞泵摩擦副材料的一种有效选择。

为了提高径向柱塞泵的额定压力,在JBP-40型径向柱塞泵的基础上进行改进,将额定压力由28MPa提高到35MPa.在高压下对该径向柱塞泵的连杆进行受力分析,并采用ANSYS软件对其进行静力学有限元分析,验证其强度和刚度.结果表明当额定压力提高到35MPa时,连杆的强度和刚度是足够的,为高压径向柱塞泵的研究提供了依据.

目前国产径向柱塞泵的额定压力为28MPa,这样的额定压力使径向柱塞泵的应用场合受到一定的限制。为此,将径向柱塞泵的额定工作压力提高到35MPa,分析配流轴的力学性能.根据配流轴径向受力分析,运用Pro/E及ANSYS Workbench仿真软件对其强度和刚度进行校核.分析结果表明,配流轴的强度和刚度满足设计要求。

回转系统能量损耗大、具有很大的回收潜力,为了提高挖掘机的节能性,本文提出了基于马达电机组和液压蓄能器两种回收方式复合回收的能量回收策略,并将蓄能器回收的能量储存在超级电容中进行再利用。采用AMESim仿真软件对回转制动能量回收过程进行了仿真分析。仿真结果表明,基于液压蓄能器与超级电容的复合回收方案可行,在制动时可以完成能量回收,可以有效提高系统的回收效率。

液压泵型式试验台是液压泵新产品开发和研制的必要过程，液压泵型式试验台是以检测新研制产品的工作性能的目的；试验台建造的优劣，直接影响试验工作和研制工作的进展，本文根据我院在恒压变量径向柱塞泵试验台的建设中的经验，探讨试验台建设中应注意的问题，以供借鉴。

本文介绍了集成式自动往复运动液压的工作原理和应用，为使用自动复运动液系统和自动连续增压系统提供了一种简单、可靠的实现方法。

在新型径向柱塞泵的设计中,要想把原来常规设计的排量规格为63ml/r的液压泵在壳体尺寸、配流轴外径以及主轴外径不变的情况下,使其排量增加一倍以上时,气穴现象和液压冲击现象比较突出.在配流轴上加工双三角槽使密封容腔以合理的过渡过程提前与吸油通道和排油通道连通是解决问题的方法之一.本文讨论双三角槽的结构和过渡过程情况,分析它的可行性,讨论结果认为这是一种较好的方法,这种设计思想对其它型式液压泵的改进设计有一定的指导意义.

现有液力耦合器是通过油液动量矩的循环变化来实现动力传递,其功率的传递必须依赖于转差率,这种以功率损失为前提的传动元件有着一定的改良空间。针对这点问题,借鉴液压传动的优点,基于叶片泵的结构提出了一种新型叶片式静液压耦合器,并对该耦合器的结构组成、工作原理、特点进行了分析,理论上证明了叶片式静液压耦合器具有尺寸小、重量轻、结构紧凑的特点,可实现空载启动、过载保护和吸收冲击等功能,是一种创新的传动方式,具有很高的工程应用价值和广阔的应用前景。

通过对抓钢机电吸盘液压系统的研究，提出一种电吸盘液压系统方案，介绍其结构和工作原理，并结合实例进行液压系统主要参数的选取和计算；利用AMESim软件进行液压系统的动态特性仿真，仿真结果表明设计的系统可行性强。

本文对一种新型径向柱塞泵的定子和连杆滑靴高速滑动摩擦副进行了可靠性和寿命的试验研究.讨论了摩擦副选材的四种方案并进行了强化试验结果表明定子材料为GCr15连杆滑靴为40Cr基体上喷涂MoS2的摩擦副具有较高的可靠性和寿命.