为了建立软态TP2铜管强度的可靠性设计方法,应用数理统计理论与方法,基于24组软态TP2铜管的实测爆破压力,对软态TP2铜材室温抗拉强度的概率分布规律与分布参数进行了分析。研究表明,显著度为0.05时,软态TP2铜材的抗拉强度是基本符合正态分布的随机变量;双侧置信度为99%时,室温抗拉强度的均值不小于199.3 MPa且不大于205.8MPa,标准差不小于6.483 MPa且不大于14.16 MPa,变异系数不小于0.03150且不大于0.07105。

广义脉码调制( GPCM)控制阀是一种组合型式的阀,组成的各基元通过液压集成块连接到一起。流体运动在液压集成块流道内的分布规律是研究液压阀流量控制与节能的关键之一,流体在流道内的分布规律决定流体能量损失的大小。利用计算流体力学( CFD)对GPCM控制阀进行了流场的仿真研究,得到了阀内部压力变化与基元流量之间的关系。研究结果有助于在设计GPCM控制阀时使结构优化,降低阀内部能耗与噪声。

应用概率论与数理统计知识,建立了断后伸长率分布规律与分布参数的研究方法。基于桥梁结构钢Q420NHY中厚板的室温有效拉伸试验数据,在双侧置信度为99%时,探索了断后伸长率的分布规律与分布参数。显著度为0.05时,断后伸长率是基本符合正态分布的随机变量,其均值不小于33.79%且不大于35.61%,标准差不小于0.933%且不大于2.271%。

应用数理统计理论,将钢材冲击试验吸收能量视为随机变量,分别基于两种钢材的30个低温冲击试验同质性吸收能量数据,分析了吸收能量的概率分布。

通过涡旋齿端面槽内安装密封机构，可以有效降低涡旋齿端面轴向间隙的泄漏。根据密封机构的工作原理，对涡旋齿内密封条进行了受力分析，详细阐述了重力和压差力载荷计算的理论依据，进一步深入研究了密封条所受力载荷的大小及分布规律。计算结果表明，压差力是密封条的最重要力载荷，是保证齿端面密封的关键作用力；沿渐开线展开角方向呈现间断式分布规律，气体压缩过程中压差力逐渐增大，使轴向间隙减小而不易产生泄漏，吸气、排气过程压差力逐渐降低，使轴向间隙增加而易产生泄漏，这将为密封机构的设计与计算提供了理论依据。

为满足国内近年来对盾构机开发的迫切需要，从疲劳分析与可靠性设计的角度出发，对已有资料中盾构推进油缸压力数据进行了提取，得到了盾构推进油缸的峰值载荷，以及推进油缸压力的载荷时间历程．通过对提取的数据进行压缩处理和计数法统计，得到了推进油缸压力数据的分布规律，为实现EPB6280盾构机推进油缸载荷值数值上的模拟和载荷谱的编制提供了数据基础．

为使磁路法计算电磁阀时能考虑磁路中磁场的不均匀分布及涡流问题,该文研究了电磁阀中磁场与涡流的分布规律.根据电磁阀的结构特点,将磁芯和磁轭分别按平行平面场和轴对称场近似处理.列出二阶偏微分方程,采用一维方法求解得到了磁场、涡流的解析表达式.将推导结果与均匀分布的磁场进行比较,给出了考虑磁场不均匀分布影响的修正系数.用这一方法对某一电磁阀进行了计算,结果显示其心铁中的磁场不均匀分布比轭铁中严重.

基于岩土钻掘学理论模型，提出运用模糊数学理论的分析方法建立具有隶属函数与实际性能分布的数学模型；重点研究液压钻进系统使用T0小时后对某工况要求其性能的满足程度问题。结合数理统计学和Matlab软件对数据样本进行处理计算；得到该钻进系统在该某时间节点处优良性能的模糊数值。最终，实例计算结果验证了：模糊化分析方法能够较科学地计算出具体数值，具有较好的可操作性，且计算较为简便。为钻进系统节能技术的开发提供数据支持。

广义脉码调制(GPCM)控制阀是一种组合型式的阀,组成的各基元通过液压集成块连接到一起.流体运动在液压集成块流道内的分布规律是研究液压阀流量控制与节能的关键之一,流体在流道内的分布规律决定流体能量损失的大小.利用计算流体力学(CFD)对GPCM控制阀进行了流场的仿真研究,得到了阀内部压力变化与基元流量之间的关系.研究结果有助于在设计GPCM控制阀时使结构优化,降低阀内部能耗与噪声,提高性能.