声温法是基于声波与cT技术相结合的非接触测温法，声波信号飞渡时间的精确测量是温度场检测的关键环节，在低信噪比、复杂混响的背景环境下，传统相关算法无法准确计算出声信号的时延。采用广义互功率谱相位分析算法来克服背景环境中乘积性干扰和卷积性干扰，通过对采样信号进行白化处理，并随信噪比的变化调整互功率谱的权值，来提高时延估计算法的抗噪声与抗混响能力。理论推导和实验结果分析证明，与传统相关函数分析算法和互功率谱相位时延算法进行比较，新互谱算法能有效克服噪声和混响干扰，锐化峰值，准确估计出声信号的时延。

传统的磁流变阻尼器通常采用单级线圈活塞式结构。这种结构虽然简单便于加工,但却使磁流变阻尼器阻尼性能的提高受到限制。该文将原有的单级线圈活塞式磁流变阻尼器设计成双级线圈式,就加工的两种阻尼器分别进行力学性能试验。试验结果表明,采用双级线圈可有效提高磁流变阻尼器的阻尼性能。

介绍了取得多国专利的韩国昌民技术有限公司的多声道超声流量计的原理、特点、应用范围以及主要技术参数;该流量计在市政水源厂、污水厂、石化炼油厂的大口径低流速、双向流的管道流量计量中已成功应用.

随着天然气贸易的发展，对天然气流量准确计量的要求越来越高．目前，孔板流量计仍是最主要的天然气流量计。综合分析了影响孔板流量计计量精度的主要因素，提出了提高孔板流量计计量精度的有效措施．

由于汽车覆盖件塑性变形过程复杂,容易产生多种质量缺陷,最优成形工艺参数难以确定。现将正交试验设计方法、灰色关联分析法与冲压数值仿真相结合,针对拉延工艺参数进行优化设计,借助板料成形仿真软件Pam Stamp对某汽车翼子板拉延过程数值仿真。通过仿真数据分别计算单目标函数关联度系数,多目标函数关联度和自变量对理想质量目标平均关联度,从而全面衡量压边力、摩擦因子及拉延筋几何尺寸对翼子板拉延成形质量影响,确定最优拉延工艺参数组合,为汽车覆盖件成形工艺参数设计提供理论依据。

在战场环境中，如何迅速、准确地对设备故障进行定位是快速修复故障、恢复装备战斗力的前提。该文以某型导弹装填车液压系统为例，介绍了战损评估中的基本功能项目分析、损伤模式和影响分析、损伤树分析和损伤定位分析的一般过程。

利用磁流变液体可控的特性，用一组磁流变阀代替传统液压阀构成一桥式阀控缸液压伺服系统，并采用单神经元控制器（SNC）来实现活塞位移的控制。仿真研究表明，这种液压伺服系统具有强鲁棒性、快速跟踪性和较好的控制精度，其重复定位精度不超过0．5mm。

分析液压系统振动与噪音产生原因及危害性提出减小和消除液压系统振动的措施为液压系统的设计提供依据.

磁流变液(MRF)是一种智能材料在外加磁场的作用下在毫秒级时间内从牛顿流体变成屈服应力较高的黏塑胶体且这种转变可逆、连续、可控因此它有着很广的应用前景.该文主要介绍了磁流变液的组成、工作机理与流变特性并综述了这种材料在液、气压系统中的应用研究与发展前景.

柴油机运转过程中的噪声会严重污染人类的生存环境,其中排气噪声是柴油机的主要噪声源.因此,控制排气噪声是降低柴油机整机噪声、改善环境的重要措施.