基于CATIA逆向工程的减震垫设计
简要介绍了逆向工程在工业设计中的应用及逆向工程在CAITIA中的实现,并应用CATIA软件提供的逆向工程模块对航空发动机涡轮叶片减震垫进行建模,最后提出了对逆向工程设计的几点体会。
基于谐响应分析的液压挖掘机电动化改造中电机减震结构的动态特性研究
电动液压挖掘机工作时的高频振动主要是由电机的振动引起的。为了减缓电机引起的振动,在电机安装底架与挖掘机机架连接处安装主副圈式硬质橡胶减震垫。为了确定减震垫的厚度和直径对底架谐振频率以及谐振振幅的影响,利用SolidWorks软件对底架结构进行三维建模,并利用ANSYS Workbench软件对模型进行谐响应分析,分别研究减震垫的厚度和直径对底架振动变形情况的影响。结果表明:减震垫厚度越大,谐振振幅越大,谐振频率越小;减震垫直径越大,谐振振幅越小,谐振频率越大。在当前载荷条件下,得出减震垫适宜的厚度范围为22~26 mm,直径范围为85~90 mm。研究结果为挖掘机电动化改造中动力结构减震垫的选型提供了一定的依据。
基于ANSYS的橡胶减震垫的设计选型
介绍了螺杆式空压机驱动机构减震垫设计选型的优化。通过ANSYS的辅助分析,预测减震垫的最大变形,寻找最优的安装位置和最合适刚度K值减震垫,同时提到的该方法也适用于一般的减震垫的设计和选型优化。
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