基于重复控制的疲劳脉冲试验台控制系统设计
为了提高机油冷却器疲劳脉冲试验台的压力跟踪精度,在说明试验台工作原理的基础上,构建系统的数学模型,设计了一种基于重复控制理论的重复控制器,并将其控制效果与传统PID控制器的进行对比。研究结果表明:所设计的控制器可以更好地跟踪周期信号,提高试验台的压力控制精度。
基于DCS的机油冷却器液压疲劳试验SCADA系统实现
介绍了一种基于DCS机理的内燃机机油冷却器液压脉动疲劳试验的数据采集与监视控制(SCADA)系统.该系统以IPC为监控管理级,以嵌入式控制器应用于现场直接数字控制级,具有配置灵活、运行可靠、实时性好、试验信息管理和维护方便等特点.介绍了该系统的基本结构、功能设计、工作流程、软硬件平台设计和系统实现过程等.
装载机液压系统过热问题的研究
介绍了某轮式装载机液压系统的过热问题,通过整车热平衡试验台对液压系统散热性能进行试验研究,找出其过热的原因,并提出一些改进的技术措施,如合理布置散热器、采用吸风式风扇和改变风扇驱动方式等.对改进后的液压散热系统进行计算和... 展开更多
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