浅谈汽车衡在使用中的维护和防雷措施

　　汽车衡也被称为地磅,是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。在二十世纪80年代之前常见的汽车衡一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式汽车衡,也称作机械地磅。二十世纪80年代中期,随着高精度称重传感器技术的日趋成熟,机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的电子汽车衡所取代,电子汽车衡利用应变电测原理称重。在称重传感器的弹性体上粘贴有应变计,组成惠斯登电桥。在无负荷时,电桥处于平衡状态,输出为零。当弹性体承受载荷时,各应变计随之产生与载荷成比例的应变,由输出电压即可测出外加载。

　　1　衡器系统组成及工作原理

　　1·1　系统组成

　　SCS系列电子汽车衡由秤台、传感器、接线盒、传输电缆、显示控制器(仪表)组成称重系统;也可以选配大屏幕显示器或计算机管理系统。系统构成示意图:

　　1·2　系统工作原理

　　当被称重物体置于秤台时,在重力的作用下,通过秤台将力准确的传到高精度力传感器上,传感器将此重量信号转换成与之成比例的电压信号(mV级),该信号通过接线盒汇总后传给仪表,由数据采集系统对此信号进行测量、放大、滤波、A/D转换,经微处理器(CPU)进行处理后由显示器显示重量数据,所有操作由键盘控制。如果配置打印机则可打印重量数据的单据;如果配置了计算机,则可以对重量数据进行综合管理。

　　1·3　系统原理图如图2所示:

　　1·4　衡器电子元件的弱电部分:

　　汽车衡中的传感器、接线盒、显示控制器(仪表)工作电压为12V的安全电压(也称弱电工作);

　　1·5　衡器被雷破坏主要原因与途经:多是二次雷击造成,途经从外接电路;雷电具有很强的破坏性,主要有直击雷、雷电感应、雷电波侵入和地电压反击四种形式。

　　其中又以感应雷和电压反击对弱电设备破坏能力最强。当天空的雷雨产生雷击时,其将携带高负荷雷电脉冲、电压及电流,以电磁波形式无规则释放,从而导致雷区域1~5公里范围内(视雷电波强度而定)所有带金属的导线(如高空架设天线、有线电视电缆、通信电缆、供电系统电缆等),在瞬间内感应到相应强度的脉冲电压及电流,这些电流沿着电器设备上的各种电源电线或信号电缆进入电器设备内部,在雷击电压超过电器设备额定抗电压的瞬间击坏内部器件;主要原因是由于连接在电器上所有电线电缆所带的电压高低不等,高电压就会往低压冲去,形成电流,从而将电器设备局部击坏,造成整个设备系统瘫痪,严重时甚至把整机击毁,甚至触及到人身安全。

　　2　雷电的几种防护方法