电子轨道衡改造与应用

　　贵溪冶炼厂通过内部挖潜和技术改造,生产能力不断扩大,进出厂物料增多,产品产量提高,传统的机械杠杆式轨道衡难以满足现代化生产和管理需要。随着称重技术特别是电子称重技术的发展,传统的机械式轨道衡应用和发展受到挑战,它存在着机械结构复杂、支承部件易磨损锈蚀、响应时间长、称量速度慢、手工操作麻烦、故障率高、维护工作量大等缺点。尽管于1992年对轨道衡进行了机电结合式改造,但称重传力系统仍未摆脱机械多联杠杆系统,使用效率低、稳定性可靠性差、准确度不高。为此, 1998年初着手把机械轨道衡改造为全电子静态轨道衡,并改进了称量数据管理系统,于当年5月投入使用。

　　1　轨道衡改造与应用

　　1·1　电子轨道衡系统结构

　　我厂选用大连宏达衡器厂GCS-150A型全电子静态轨道衡,它由称重台面、称重传感器、称重仪表和称量数据管理微机系统4部分组成。

　　(1)称重台面系统

　　称重台面系统是型材焊接件和标准板制作的金属组合构件。它是车辆及其装载货物重量的承载装置,要求称重台面有很高的稳定性,并能正确地将所承受的重量传递给称重传感器,如图1所示。

　　称重台面上铺有称量轨,台面主梁下装有称重传感器,称重传感器下端与基础上浇灌的底板固定连接。称重时,称重台面上的重量由称量轨、主梁传递给作台面支点的称重传感器。称重主梁采用挠性连接,既便于设备安装又可在称量过程中产生水平位移时能很好地使每只传感器均匀受力,还能消除横向力和横向扭矩的干扰而确保称量准确性。为防止火车行驶在轨道衡上时速度过快或刹车等对轨道衡的冲击,对称重台面进行横向和纵向限位,以保证轨道衡正常使用和称量时数据稳定。

　　(2)称重传感器

　　从机械方面来看,传感器承载称重台面集中后的力;从电气方面看,传感器将受力转换成线性电信号传送给称重仪表,因而应选用具有高过载、动载能力强、在全量程中线性好、灵敏度标准化程度高、输入输出阻抗一致性好的传感器,以确保其互换性,因此说称重传感器是电子轨道衡的关键部件。

　　我厂选用济南金钟衡器厂BM—LS型电阻应变片桥式称重传感器,其安装分布如图1所示,每根主梁下各有4只30t的称重传感器。这种称重传感器承受外力方式为压式,钢球传力,可自动调心,自动复位,抗侧向能力强,温度补偿范围宽,使用可靠,精度高。

　　(3)称重仪表

　　本轨道衡采用TOLEDO8142-0007称重仪表。8只称重传感器引线经接线盒并联输出给称重仪表,考虑到每只传感器初始状态差异,传感器的信号线并接入接线盒内有可调精密电位器用以消除每只传感器输出信号的差异。该仪表用来接收来自传感器的信号,利用校准时存贮的信息计算显示出称重台面上的重量。根据不同需要,通过人机对话可以实现衡器自动归零跟踪、线性调整、量程调整及仪表自诊断。此外通过标准RS232C接口还可以与计算机进行通讯,实现对称量数据的统计处理。