转子在工作状态下的应力分析
对水力测功器转子的承载过程进行了仿真研究.用有限元方法分析了转子在过盈配合、温度影响以及惯性力和液体压力同时作用时产生的应力.通过分析计算,找到了引起转子破坏的原因以及转子承载过程中最佳过盈量.
压电阻尼复合材料在船舶承力轴承减振中的应用研究
为了使船舶承力轴承具有良好的降噪减震效果,采用环氧树脂为基体,PMN（铌镁锆钛酸铅）为压电相,导电炭黑为导电相制备了0-3型压电复合材料,DMA（dynamic mechanical analyzer）测试结果表明,PMN/导电炭黑/环氧树脂复合材料具有良好的阻尼性能。以该复合材料作为阻尼层,制备船舶承重轴承缩比模型,阻尼性能研究结果显示结构试件的阻尼性能主要由0-3型压电复合材料提供,试件整体结构阻尼因子为0.415 6,振级落差的数值在4.64～16.79dB,具有良好阻尼减振效果。
温度传感针及双通道测温仪的研制
温度是经脉、腧穴物理特性的重要参数,而实时、动态、对比地测试温度的变化是经脉、腧穴研究的重要方法,介绍了温度传感针及双通道测温仪的研制.
新型光纤高温计的研究
介绍了新型光纤高温计的工作原理及特点,并对其在生产实际中的使用情况进行了经济效益比较分析.
基于“荷花效应”的MEMS功能表面仿生技术
微机电系统(MEMS)正在成为新崛起的大规模产业和各国政府竞争的至高点,但随着其特征尺度的日趋减小,表面效应显著增强,由此引起的摩擦磨损、表面粘附等问题成为制约MEMS发展的瓶颈.论证了'荷花效应' 应用于MEMS领域仿粘减摩的机理,探讨了类荷叶仿生功能表面的制作方法,并给出了初步试验结果.
偏置电压对电容式微机械加速度计的影响研究
分析了偏置电压对系统的影响，重点研究不同偏置电压设置对电容加速度计的影响，得到一系列变化曲线。最后指出偏置电压极性为正一负设置时，加速度计承受冲击的能力最强。
阻尼器试验台架液压夹紧装置的分析设计
应用有限元方法对所设计的阻尼器试验台的液压夹紧装置进行了分析在此基础上校核了夹紧装置的强度分析了液压力、横梁与导向柱配合间隙等因素对夹紧力的影响。试验结果表明设计达到了使用要求同时理论分析与试验结果比较吻合。