通过对液压系统中液压油污染产生的原因、控制液压油污染的理念进行探讨,提出了控制油液污染的措施。

提出一种新型液压地下换管机,介绍其结构组成,分析其液压系统工作原理。运用液压/机械仿真软件AMESim对给进/回拖机构液压系统进行建模与仿真,分析了影响液压系统动态特性的主要参数,得出液压系统的动态特性曲线,对后续全自动液压地下换管机物理样机的改进试制具有理论依据和参考价值。

随着科学技术的发展及推广应用,液压传动相对机械传动是一种比较先进的发展学科,由于它具有结构紧凑、传动平稳、输出功率大、易实现自动控制等优点,近年来发展很快,临钢3＃高炉作为全国第五个厂家的HY型钟阀炉顶,与其配套的液压系统随着一年多来几次改造和维护保养,现正常运行,其优点已明显表现出来。液压系统有明显一个缺点,一旦出现故障,便难以查出,故障的原因是多方面的,而液压件、输出装置等工作部分都密封在壳体内,不易从外部直接查出,不像机械传动看得清楚在测量和管路联结方面又不如电路那样方便,有必要搞出一套本设备液压系统故障分析和排除方法的系统说明和图表,现就我本人在实践中,并结合理论知识予以详细论证,作为液压站有关维修人员的参考,为尽快准确处理故障、降低休风率做出努力。

提出了一种具有三个配流窗口的轴向柱塞泵,用来补偿单出杆液压缸两腔面积差引起的流量不平衡,同时减小了液压缸在换向时的压力冲击,使液压泵与液压缸的流量完全匹配,实现泵控单出杆液压缸系统。

在厚煤层的放顶煤开采过程中,因对顶煤的放出特性研究不足,不能及时有效地调节开采参数,降低了放顶煤的效率。针对此情况,根据放顶煤的破碎规律,采用FLAC仿真分析,对顶煤的厚度及支架支撑对顶煤破碎率的影响作用进行模拟研究,据此确定了合理的顶煤厚度及支架的操作,提高了顶煤的放出率。

国内某矫直机矫直力自动控制简单,无矫直模型和参考矫直的相关准确参数,目前已难以实现产能的提高,且本体矫直力不足限制了新产品的开发。本次对该矫直机进行技术升级设计改进后,将更好地满足市场要求,满足对规格不断升级的产品的矫直,为产品的升级换代做好技术准备。

描述了在MATLAB/Simulink环境下建立计算机模型的过程,并提出了最优PID(比例-积分-微分)和模型预测控制器。生成的模型用于控件设计。提出了最优PID和模型预测控制器(MPC)。通过搭建该系统用于综采工作面超前支护,试验结果表明,该系统工作可靠,可以有效的将综采工作面沉降率降低到10 mm/d,且更早达到地质稳定。

详细论述了液压系统外泄漏的种类和原因，并提出液压系统外泄漏的防漏和治漏措施。

长钢轧钢厂H型钢生产线精轧机组液压压下系统采用三通阀-不对称缸控制模式,压下缸活塞杆腔通的恒定低压经常出现压力波动超设定范围故障,造成轧机机组电控TCS系统报警停车。通过对故障进行分析,找到了故障原因,经改进后故障得到了有效消除。

分析了多功能天车液压系统的构成、分析产生故障的原因及诊断故障的方法并结合实际提出相关的日常维护的方法。此方法可极大地保证多功能天车的正常运行。