针对室外条件下行走机械的运动控制特点,结合国情,开发研制了抗污染能力强,能量损失少,反应灵敏,操作方便的新型电磁多路组合阀。其集成组件的工作可靠性,阀的优良结构性能等均在实际应用中得到验证。

建立了往复式油气混输泵组合阀简化后的二维轴对称维流场几何模型。根据泵速、活塞行程和活塞直径等工作参数,给定阀的边界条件,采用标准的k-ε湍流模型、动网格技术以及UDF用户自定义程序,对介质不同气液比下组合阀的启闭过程进行了非定常数值仿真。获得了组合阀开启、关闭过程中阀芯表面压力分布、阀隙流速、瞬态液动力与介质气液比、阀开启高度之间的定量关系。结果表明阀芯开启高度一定时,介质气液比越大瞬态液动力越小;介质气液比一定时,随着阀芯开启高度的增大瞬态液动力减小。

高炉上密封组合阀是高炉炉顶的重要关键设备,因先天设计存在的缺陷,造成上密封组合阀阀板位移、密封材料磨损、硅橡胶磨损和轴承损坏。根据高炉上密封组合阀存在的实际情况,提出相应的改进措施,实施了切实可行的改进和安装方案,延长和提高其使用寿命。

简述高压往复式压缩机五段活塞环材料改造原因及改造后的效果;分析影响柱塞泵长周期运行的原因,并提出改进措施以达到长周期运行的目的。

水布垭电厂1号机组油压装置1号压油泵在打油过程中,油泵出口组合阀内部出现金属振动并伴有啸叫声,这一现象主要发生在卸荷先导电磁阀加载前后。通过分析与试验发现是CV3阀插装阀内部弹簧出现弹性势能衰变所致。通过对电厂4台机组8套组合阀各插装阀弹簧进行定期更换后,组合阀振动及啸叫的情况均未再次出现。

提出了一种组合阀式旁通流量控制的电控液压助力转向系统（ECHPS），该ECHPS具有随车速变化的可变助力特性。设计了ECHPS控制器，运用Multisim软件对控制器硬件电路进行了仿真分析，最后通过台架试验对控制器及ECHPS性能进行了测试。结果表明，控制器性能稳定可靠，ECHPS助力特性随车速变化明显，既保证了重型商用车的低速转向轻便性，又改善了中高速行驶时的转向盘路感，提高了车辆的操纵稳定性和行驶安全性。

针对室外条件下农机行走机械的运动控制特点，在借鉴国外先进技术的基础上结合国情，开发研制了抗污染能力强，能量损失少，反应灵敏，操作方便，具有自主知识产权的方向控制阀的系列产品新型电磁多路组合阀。其集成组件的工作可靠性、阀的优良性能等均在实际应用中得到验证。

因受定排量的结构限制，通常认为齿轮泵仅能作恒流量液压源使用。然而，附件及螺纹联接组合阀方案对于提高其功能、降低系统成本及提高系统可靠性是有效的。现就此分析如下：

针对室外条件下行走机械的运动控制特点,结合国情,开发研制了抗污染能力强,能量损失少,反应灵敏,操作方便的新型电磁多路组合阀.其集成组件的工作可靠性,阀的优良结构性能等均在实际应用中得到验证.

本文对滚筒熨平机液压系统中改进前后的液压原理，及改进前后的油缸结构进行了较为详细的论述，阐明了改进的原因、方法及使用效果。