随着工业检测技术的发展，功能单一的无损检测设备已不能满足现场检测的要求。结合多种无损检测方法，提供更多更全面的信息已成为无损检测发展的重要方向之一。EEC-2008net检测系统将涡流、超声和磁记忆检测技术集成于同一台仪器中。该系统在实际检测中可以降低缺陷的误检与漏检，而且不同的检测方法之间切换快捷，节省了人力与物力，大大提高了现场检测效率。该设备还可以与计算机网络技术相结合，基于以太网结构拓展成检测网络，实现多通道检测与检测数据的多方共享。

为了使涡街流量计适用于电池供电的系统，并能够用于低流量测量。：果用电磁法检测涡街频率，并选择诸如MSP430单片机等微功耗心芯片，结合软硬件技术，经过不断测试和改进，设计出一种功耗低、量程宽、精度高的电磁涡街流量计。现场测试结果表明流量计达到了B级水表的测量范围和精度要求，系统消耗电流不超过100μA，是一种理想的节能仪表。

近十几年来，石油钻井事业高速发展，特别是近几年边远探井、深井、水平井和定向井的增多，对钻具（钻铤、钻杆和方钻杆等）的质量要求越来越高，而钻具特别是钻杆经反复周转使用就会出现管体疲劳伤痕，如管体横向、纵向裂纹，内外壁腐蚀，麻坑，刺穿，拉伤和切痕等缺陷，如不能及时检出会在井下发生钻具断裂事故，据统计平均每年损失上百万元。笔者所在公司引进了一套美国OEM公司生产的ARTIS-2型固定式电磁管材检测系统，实现了钻杆自动在线检测。

介绍了一种带手动释放旋钮的控制电机用盘式电磁制动器的结构和工作原理,其手动释放简单、可靠,制动力矩可调且调节简单,是一种较好的设计。

控制棒驱动机构是控制反应堆反应性的关键设备,作为一个电磁驱动的机电装置,它的动作完成都受3个电磁线圈所激发的电磁场来控制。文中分析了目前控制棒驱动机构电磁结构设计方面有待提高之处,并通过采用电磁场有限元分析软件Magnet对整台驱动机构的电磁场进行数值仿真,对静态下CRDM线圈通电的电磁特性进行分析研究,提出相应的结构优化方案,并进行了优化前后的性能对比。

针对目前物体进行筛选所采用的方式是通过外部的机械手臂实现的,而传送带本身并不具有这样的结构,设计了一种新式的输送带,该输送带可以根据物品的好坏,不需要外界设备,直接筛选物品,可以为输送带的设计提供借鉴和参考。

介绍了前人有关在线自动平衡研究的情况，提出了电磁式在线自动平衡调节器及其相应的控制思想，将其应用于模拟风机的实验研究表明；这种调节器结构和控制电路都很简单，能达到较好的平衡效果。

为了提高电磁一液压复合制动系统的紧急制动性能，设计了一套既适用于电磁制动特性，又适用于液压制动特性的电磁一液压复合制动系统，按系统结构建立了液压制动系统数学模型，分低速区和高速区分别建立了电磁制动数学模型。在1／4车辆模型受力分析的基础上，设计了滑模变结构控制器，搭建了硬件在环仿真平台，模拟沥青路面和冰雪路面进行了防抱死制动系统（ABS）性能仿真实验，并同商业ABS在同等条件下的实验结果进行了对比分析。实验结果表明：电磁一液压复合制动系统相比传统液压制动系统而言，响应速度更快，滑移率控制更精确，车辆制动稳定性更高，制动时间也有小幅减少，同时还减小了机械磨损，并降低了热衰退和失效的风险。

针对目前煤矿现场缺乏对液压马达有效测试手段的状况，山东科技大学和兖州矿业(集团)公司常州科学技术开发研究所研制出了液压马达试验台，采用电磁比例溢流阀进行调压，利用比例控制泵调节流量，提高了系统工作的稳定性，改善了试验台的工作特性。

针对室外条件下行走机械的运动控制特点,结合国情,开发研制了抗污染能力强,能量损失少,反应灵敏,操作方便的新型电磁多路组合阀.其集成组件的工作可靠性,阀的优良结构性能等均在实际应用中得到验证.