设计了一套基于PC的光纤传感-光电检测装置，成功地对液体一氧化碳（CO）-液氮（N2）-石墨碳（C）混合体系的冷凝-混合过程进行了实时监测。响应曲线的波动能准确地对应C-N2-C混合溶液在临界沸腾搅拌后微粒混均-分层-沉降的过程。结合冷凝标定数据，该装置还能实现半定量均匀度的监测。

本文浅谈基于Solidworks simulation的铸铁分析。一、灰铸铁的成分分析灰铸铁的石墨化碳在铸铁中以两种状态存在：一种呈化合态,称为渗碳体;另一种呈游离态,称为石墨。

超高压输电电缆塑料绝缘护套的安全可靠性必须通过在护套外表面涂覆导电涂层来测试,为了改进目前工程上普遍采取的导电石墨干粉涂抹方法形成检测干膜的明显不足,避免涂抹过程中污染环境和对操作人员造成粉尘伤害,防止碰擦而使干膜脱落或者玷污接触物,采用环氧树脂和导电石墨的复合配方,采取液相固化成膜的工艺路线,制备出用于检测的导电耐磨涂层。经涂层导电性和附着力试验表明,石墨含量增大到渗流临界值时,涂层开始具有导电性,石墨含量继续增大时,涂层表面电阻值显著下降,涂层附着力也逐渐降低,当石墨含量达到约1.5倍渗流临界值时,电阻值低达3650Ω且趋于稳定,涂层附着力最小。在M-2000型磨损试验机上对各种涂层的摩擦磨损特性研究表明,在环氧树脂基体中填充导电石墨不仅有效提高涂层导电性,同时起到减摩作用,改善涂层耐磨性。石墨含

由于磁流变液存在颗粒自磨损以及颗粒与磁流变制动器工作壁面的摩擦问题,会影响电梯磁流变制动器的制动效果,因此对磁流变液的摩擦学性能进行分析非常关键。通过以石墨、油脂作为添加剂,制备4种硅油基磁流变液。利用四球摩擦试验机模拟磁流变液在电梯传动装置中的运行工况,记录摩擦系数的变化,并用影像显微镜观察和测量磨斑大小。通过流变仪测量磁流变液在摩擦实验前后流变性能的变化,分析磁流变液在装置中的摩擦磨损对其性能的影响。结果表明:添加剂在一定程度上对磁流变液具有减摩作用,摩擦后的流变性能均有所增大;所配制的编号3磁流变液具有低零场黏度、高磁致剪切应力、较好的稳定性,是适用于曳引电梯磁流变制动器中的磁流变液。

为提高45#钢的摩擦学性能,采用热压烧结技术,在45#钢表面制备了以Ni为中间连接层的铜基自润滑耐磨复合涂层。采用扫描电镜和能谱仪对涂层表面及截面的微结构进行了分析;采用球-盘式摩擦磨损试验机与GCr15球配副,在不同载荷和速度下,研究了铜基自润滑耐磨复合涂层和基体的干摩擦学性能,并分析了磨损机理。结果表明在所有试验条件下,含4wt%碳纤维和2wt%石墨样品的摩擦系数和磨损率均比45#钢低,且在15 N载荷、500 r/min转速下显示出最优的摩擦学性能。

通过对金属缠绕垫片产品的监督抽查检测,分析了各种因素（钢带成型角度、垫片径向力、石墨带材厚度）对金属缠绕垫片性能的影响和不合格产品的原因,总结了提高金属缠绕垫片产品质量的关键因素。

采用Falex-1506摩擦磨损试验机,研究了水润滑、室温条件下,载荷和速度对核主泵用机械密封材料：无压烧结碳化硅（WNV2）和碳化硅加碳（CHV1）、反应烧结碳化硅（R）和碳化硅加碳（R2）、石墨（MSMG）在不同配副条件下摩擦学特性的影响规律。使用扫描电镜（SEM）,对磨损表面进行了观察和分析。研究结果表明,碳化硅和石墨材料自身的孔隙,在高载荷下容纳了更多的润滑流体,因此,不同配副条件下的摩擦系数均随载荷的增加而减小。另外,滑动速度引起的温度改变通过影响表面层性质影响摩擦力,而碳化硅和石墨在很宽的温度范围内机械性质保持不变,所以摩擦系数随速度的增加基本不变。

论述了改性聚四氟乙烯材料的特点以及在水压传动中的应用优势。结合水压元件用材原则和聚四氟乙烯材料的自身磨损特性，合理地选择改性原料，使其更好地应用于水压传动中。