矸石电厂粉煤灰的活化及应用技术——评《矸石电厂粉煤灰的活化及应用》
我国混凝土工程建设飞速发展,水泥用量与日俱增。而生产水泥需要消耗大量能源,这与国家的绿色环保政策背道而驰。矸石电厂用的煤矸石燃烧后灰分较高,粉煤灰的产出量是燃煤电厂的2倍左右,产出的粉煤灰含碳量高,理化特性与燃煤电厂粉煤灰差别较大,且造成了严重的环境污染和土地资源浪费。矸石电厂粉煤灰的循环利用已逐渐引起了学术界的关注,成为了研究热点。陈杰编著的《矸石电厂粉煤灰的活化及应用》一书通过对矸石电厂粉煤灰的形貌特征、化学成分、矿物组成等进行分析,采用化学、物理和物理化学活化技术对粉煤灰-水泥胶砂体系进行激活,得出了合理的活化方案;此外,以矸石电厂粉煤灰取代水泥制造粉煤灰基膏体充填材料,实现废物循环利用。笔者通过学习,认为该书具有较强的实用性,对于实现循环经济具有一定的指导意义,现简要总结...
再生骨料作为轻交通量公路基层材料路用性能研究
为研究废弃混凝土与废弃砖再生骨料作为轻交通量公路基层材料时水泥稳定建筑垃圾再生骨料混合料的路用性能,进行了不同龄期的无侧限抗压强度试验、劈裂抗拉试验和抗压回弹模量试验,分析了不同骨料配合比、不同水泥用量对水泥稳定建筑垃圾再生骨料混合料的基本力学性能的影响。结果表明,不同龄期的无侧限抗压强度、劈裂抗拉强度以及抗压回弹模量受骨料种类和掺入量的影响较大,掺入混凝土再生骨料含量越多,其混合料强度就较高;含砖量越大,强度越低,但仍能满足现行规范中对基层路用性能的要求。同一种类骨料,水泥用量越高,7 d无侧限抗压强度、劈裂抗拉强度以及抗压回弹模量也越大。水泥用量的增加可提高混合料的无侧限抗压强度,但高含量的废弃砖会降低其强度。
道路透水混凝土材料的影响因素及力学性能研究
采用水泥裹石法成型透水混凝土,研究了不同水泥用量、粉煤灰、矿粉不同取代水泥量、特细砂和机制中砂掺量对透水混凝土强度和透水系数的影响。结果表明,随着水泥用量的增大,透水混凝土的抗压强度和抗折强度均增大,而透水系数随着水泥用量的增加而下降。粉煤灰和矿粉取代水泥来配制透水混凝土,透水混凝土的7d和28d抗压强度均有所下降,且早期强度下降明显。透水混凝土中掺入特细砂和机制中砂都可以使透水混凝土内部更加密实,提高其抗压强度;当使用特细砂和机砂双掺时,增强效果大于单掺。
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