1引言 随着国内汽车工业的迅速发展和竞争加剧，对整车质量的要求也不断提高，从而对汽车车身和零部件质量也随之提高。国内对车身零部件一般都采用专用的检测夹具（简称检具）作为主要的检测手段，以控制工序间的产品质量。因此设计和制造出操作方便、检测精度高的专用检具，也就显得非常重要。

蒸压粉煤灰加气混凝土复合砌块是一种热工性能良好的非承重墙体材料。本文对其力学性能进行了试验研究,试验结果表明,蒸压粉煤灰加气混凝土复合砌块的整体抗压强度、内叶块抗压强度及沿块体厚度方向的连接强度满足相关规范要求,且受拉时最易破坏的是聚苯板与砌块交界处的聚合物粘结砂浆,作为保温层的聚苯板的表观密度与压缩强度满足相关规范要求。

采用复合固体激发剂激发矿渣、粉煤灰的潜在水硬活性,研究了制备多组分硅铝质胶凝材料的方法和技术路线。研究结果表明,将复合激发剂、矿渣粉和粉煤灰及活性粉末按比例混磨,制备得到的胶凝材料28d强度达到45.0MPa以上,凝结时间正常,其主要性能相当于P.O42.5级水泥。同时,该种胶凝材料生产成本较低、质量稳定,是一种环境友好型胶凝材料。

本文介绍了偶数齿的平面式复合齿轮泵的结构原理,对平面式复合齿轮泵的流量特性进行了理论分析和仿真研究,得到了如下结论与普通外啮合齿轮泵相比,齿数相同时,复合齿轮泵的排量、平均流量和瞬时流量均增加了一倍,而体积未增加一倍.因此,复合齿轮泵具有较高的功率密度.

复合油缸由一个常规结构油缸与一个外缸筒组合而成。包括中心杆、中间缸筒、外缸筒三部分,中间缸筒具有双重功能,它是内部油缸的缸体,同时也是外部油缸的活塞杆。一条复合油缸,可以实现两种运动功能。在外缸筒壁上设置锁定组件装置,具用特殊的应用功能,非常适合轮胎硫化机的“C”型中心机构,大幅简化其结构、降低成本、增大维护空间,极具推广应用价值。

针对负载敏感液压挖掘机动臂上升、斗杆内收、铲斗内收三复合时铲斗内收速度小的问题,通过增大铲斗压力补偿器节流面积提高了铲斗内收动作速度,改善了动臂斗杆铲斗协调复合动作特性。针对挖掘机动臂斗杆铲斗三复合系统,介绍了其工作原理,研究了不同铲斗压力补偿器节流面积对三复合动作协调性的影响情况。研究结果表明:增大铲斗压力补偿器节流面积,泵输出的流量会更多地分配至铲斗油缸,增加铲斗复合速度,对优化挖掘机复合动作协调性具有一定参考意义。

介绍了数控选区复合电沉积快速成型的工作原理，分析了影响沉积效果的相关因素，并进行了相关基础实验研究。试验结果表明：表面活性剂添加量、电铸液温度、电流密度、氧化铝颗粒浓度、粒径与沉积材料中氧化铝的浓度有密切关系。当其他工艺参数一定时，表面活性剂添加量越高、电铸液温度越低、电流密度越小、氧化铝颗粒浓度越大、粒径越小，沉积材料中的氧化铝浓度越高。

采用传统遗传算法包括并行遗传算法解决机载计算机箱体散热器的设计优化问题时,存在效率低、可扩展性差和不易编程等问题,文中提出遗传算法在MapReduce泛型下的并行化方法.该方法扩展MapReduce的map算子为复合map,将遗传算法的各个阶段合理地分配到复合map和reduce算子中,通过复合map和reduce算子的多步迭代完成目标优化.给出了应用该算法处理某箱体散热器实例,证明了该算法的可行性、有效性以及可扩展性.

机械类专业教学过程中,由于机械设备过于笨重,无法实现理论与实践的紧密结合,急需将机械设备教具化,即小型化、复合化、自动化。文中是将多种加工方法进行复合,设计出一种集车、铣、钻于一体的进行多种加工方法的切削三要素演示的轻便复合机床型教具。该作品集车、铣、钻等功能于一体,有立式和卧式两种工作状态,可用于演示车削、钻孔、分度钻孔及铣削等切削方法,主要包括工作台、车削模块、铣削模块、钻削模块及控制装置。该作品直接使用220V交流电,车削模块中利用变频器实现无级调速,并能实时显示转速;利用手机或电脑通过蓝牙控制刀具进给;工作台采用多轮导向;铣削和钻削模块采用丝杆导向,可实现平面、槽的铣削及端面或平面上钻孔。

该文简单介绍国内外聚四氟乙烯（PTFE）密封材料的研究进展详细介绍了一种国产新型高弹性聚四氟乙烯密封材料的工艺。通过对助剂、聚四氟乙烯膜双向拉伸及层压热处理工艺的研究确定了高弹性聚四氟乙烯密封材料的制造工艺。按该工艺制备的高弹性聚四氟乙烯密封材料其压缩率达到46%回弹率为达到16%蠕变松弛率达到9%。