根据某型航天发动机点火装置研制任务书要求,设计了一种高性能氧气减压器。在设计过程中对其性能参数进行了详细的计算,对选用的材料进行了详细的介绍,并对设计结果进行了试验验证,试验结果满足设计要求,最终成功应用于某型航天发动机供氧系统,为其它氧气减压器的设计积累了数据和经验。

根据“华龙一号”核电工程PX泵房蜗壳区钢筋混凝土结构设计要求,设计了掺多功能外加剂的高性能纤维增强混凝土,研究了混凝土的工作性、力学性能、抗氯离子渗透性能和收缩性能。结果表明:掺或不掺多功能外加剂的混凝土工作性、力学性能、抗氯离子渗透性能和收缩性能均满足工程要求;多功能外加剂的掺入对混凝土的坍落度、抗压强度和氯离子扩散系数影响不大,但能显著提高混凝土的先水中14 d后空气中14 d的限制膨胀率,提高混凝土的补偿收缩能力;工程应用结果表明,掺多功能外加剂的混凝土在连续生产期间的28 d抗压强度符合相关标准中的控制要求,标准差仅为2.72 MPa,说明混凝土的质量稳定、可控。

研究了着色剂、外加剂掺量、配合比参数等对混凝土力学性能、水化产物形成、收缩变形性能、耐磨损能力的影响规律,再通过对既有混凝土界面进行不同的预处理方式,研究了界面粗糙度、干燥状态等对新旧混凝土界面黏结性能的影响。结果表明:高掺量铁黑降低混凝土力学性能,碳黑与铁黑复配有助于提升力学性能;着色剂粒子的加入有助于氢氧化钙的结晶形成,但对于钙矾石影响较小;混凝土的耐磨损性能与水胶比、含气量等试验参数相关,降低浆体含气量、选取合适的水胶比来获得较高的基体强度,可提升混凝土的耐磨损性能。采用胶材水化温升抑制和收缩补偿复合技术,可实现混凝土分阶段全过程收缩变形调控。较高的界面混凝土强度等级、较大的表面粗糙度以及表面预湿处理,有助于提高新旧混凝土界面黏结性能。

装配式钢结构住宅建筑正逐渐成为我国装配式建筑的重要组成部分,其外墙围护部品很难同时满足轻质、防水、防火、耐久以及与门窗、保温集成一体等高性能要求,限制了其快速、高质量发展。为解决钢结构住宅外墙围护部品性能不高的问题,通过研究外墙围护部品的材料、墙板、配件以及建筑、结构设计等,研发了一种满足钢结构住宅高性能要求的轻质混凝土复合外墙围护部品,并成功应用到了相应的工程中。

以国内外自密实混凝土力学性能方面的研究为基础,综述了影响自密实混凝土力学性能的因素。根据已有研究成果,总结分析了抗压强度、抗拉强度、弹性模量以及抗折强度四个力学性能指标,并针对自密实混凝土力学性能的研究方向提出了建议。

船舶喷射推进装置经历了早期的喷射推进、液压推进、间歇性喷水推进、底板式喷水推进等演变,目前作为一种高效绿色的推进方式,在高性能舰艇上获得普遍应用。本文研究了喷气推进装置的运动状态和特性,基于喷气推进装置的运动学和动力学模型,对其驱动和控制的关键技术进行了深入有效的分析,以一艘快艇为研究对象,设计了适合于快艇喷气推进装置的控制系统和驱动系统,利用数值水池进行推进性能分析,本研究对高性能舰艇推进技术发展及应用具有一定参考价值。

桶式基础结构的浮运安装采用气浮及负压安装工艺,气密性至关重要,同时设计对混凝土提出了耐久性的高标准要求,气密性高性能混凝土在水运工程中没有成熟的施工经验。本文以实际工程为例,介绍了气密性混凝土的配制、气密性的测试方法、混凝土的施工控制等,可供类似工程参考。

当前我国工业化建筑外围护墙体部品发展迅速,但保温性能差、墙体开槽多、耐久性能差等问题一直影响行业的发展。为促进外围护墙体部品向高性能的方向发展与应用,本文通过对工业化建筑外围护墙体部品国内外研究现状和外围护墙体的高性能需求的调查研究,总结了高性能外围护墙体部品的评价技术指标体系,提出了基于层次分析法的高性能外围护墙体部品的评价方法,并利用工程实例验证了该方法的可行性。

本系到比例溢流周为电磁式溢流阀，引 用了独特的压力电反馈原理 配用本公司研 制的SY9000专用电控器，包括新开发 的 微 型压力传感器 以及高精度数据放大器，并采 用了国外高性能比例电磁铁。在研制过程中 引用了近年来发展 的控制原理，对阀的结构 以及 电控器进行了优化设计，使得本 系列阀 的性能参数较国内外同类阀都有了较大的提 高。

<正> 电与液结合所带来的好处已有许多资料证明。这种结合产生的极高精度及控制的灵活性,远远超出了全机械的结构。然而,这种系统的价格往往达到数千美元。所以,在许多情况下,使它们的应用限制在与所要求的性能相比,成本是次要的场合。以上这样的情况可以通过一种新的方法——流体传动伺服技术得到改变。凭借今天的微处理机的本领及速度,就有可能使相对简单的机械元件成为高性能的液压和气动系统,而成本大大降低。