基于AMESim的飞机刹车减压阀建模仿真及动态特性分析
该文利用AMESim中HCD库对刹车减压阀进行建模仿真.通过对球活门最大开口量、 减压弹簧预紧力及减压弹簧刚度三个参数的分析 获得各个参数对刹车减压阀输出压力动态特性的影响规律.为今后刹车减压阀的设计、 选择及优化提供有力帮助.
某型飞机刹车减压阀试验台设计
根据某型飞机刹车减压阀的测试需求进行了试验台的设计。试验台由机械部分的安装座和进行液压能控制与调节的试验台组成,可以进行刹车减压阀的顶杆行程、顶杆操纵力、输出压力、流阻和灵敏度的测量,满足了航修厂对刹车减压阀的测试要求,应用效果良好。
飞机液压刹车减压阀计算机辅助测试台的设计
针对目前航空飞机修理厂对飞机液压刹车减压阀测试方法落后、误差大的状况,设计了飞机液压刹车减压阀计算机辅助测试台。该文详细介绍了该测试台的组成、工作原理及特点。
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