基于AMESim的飞机刹车减压阀建模仿真及动态特性分析
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简介
该文利用AMESim中HCD库对刹车减压阀进行建模仿真.通过对球活门最大开口量、 减压弹簧预紧力及减压弹簧刚度三个参数的分析 获得各个参数对刹车减压阀输出压力动态特性的影响规律.为今后刹车减压阀的设计、 选择及优化提供有力帮助.相关论文
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