从日常生活入手,阐述了液压冲击的危害,分析了产生的机理,对液压冲击值进行了估算,并结合飞机液压系统,阐述了减小液压冲击的具体措施。

从日常生活入手,阐述了液压冲击的危害,分析了液压冲击产生的机理,对液压冲击值进行了估算,并结合飞机液压系统阐述了减小液压冲击的具体措施。

从振动的机理入手,对航空设备液压源振动问题进行了分析,并提出了具体防振措施,对液压源的设计具有参考价值。

基于某型飞机差动分配阀的测试需求进行了试验台的设计。试验台由机械部分的安装座和进行液压能控制与调节的试验台组成。可以进行差动分配阀的密封性、差动刹车和流阻测量，满足了航修厂对差动分配阀的测试要求，在应用中取得了良好效果。

针对目前航空飞机修理厂对飞机抗荷调压器测试方法落后，误差大的状况，按工厂要求设计制造了“飞机抗荷调压器地面检测仪”。该文详细介绍了该测试仪的组成、工作原理和技术特点。

根据飞机电液伺服阀工作原理及性能要求，研制了电液伺服阀测试装置与计算机控制系统，讨论了测试装置和控制系统各组成部件的功能、特点，为航空部队电液伺服阀性能在线检测提供了快捷、准确、可靠的装置和测控系统。

根据飞机刹车电液伺服阀工作原理及性能要求，研制了电液伺服阀测试装置与计算机控制系统，讨论了测试装置和控制系统各组成部件的功能、特点，为航空部队电液伺服阀性能在线检测提供了快捷、准确、可靠的装置和测控系统。

从日常生活入手,阐述了液压冲击的危害,分析了液压冲击产生的机理,对液压冲击值进行了估算,并结合飞机液压系统阐述了减小液压冲击的具体措施。

分析了液压元件静压试验的测试需求，据此进行了蓄能器站的设计。蓄能器站液压能由手动泵提供，进行试验时，蓄能器组将存储的液压能释放，提供试验所需的液压力。实践证明，对于液压元件密封性试验等需要长时间压力保持的试验项目，蓄能器站与常规液压源相比，具有明显优势。

分析了液压系统压力原住检测的机理，提出了液压系统压力的应变片式原位检测方案，并在综合试验台和某型装甲车上进行了实时检测，发现该方案原理可行，检测原理对控制油液污染度和液压系统的故障诊断具有较大参考价值。