分析了液压系统压力原位检测的机理,提出了液压系统压力的应变片式原位检测方案,并在综合试验台和某型装甲车上进行了实时检测,发现该方案原理可行,检测原理对控制油液污染度和液压系统的故障诊断具有较大参考价值。

分析了液压元件静压试验的测试需求,据此进行了蓄能器站的设计。蓄能器站液压能由手动泵提供,进行试验时,蓄能器组将存储的液压能释放,提供试验所需的液压力。实践证明,对于液压元件密封性试验等需要长时间压力保持的试验项目,蓄能器站与常规液压源相比,具有明显优势。

基于某型飞机电液压力伺服阀的测试需求进行了试验台的设计。试验台由进行液压能控制与调节的液压试验台和进行试验控制的控制柜组成。可以进行压力伺服阀性能参数测量，满足了航修厂对压力伺服阀的测试要求，在应用中取得了良好效果。

从减摆器的功能和工作原理入手分析了减摆器的性能要求提出了实验台的设计方案阐述了减摆器性能测试的基本原理和方法.该设计方案对其他减摆器实验台设计具有参考价值.

根据某型飞机刹车减压阀的测试需求进行了试验台的设计。试验台由机械部分的安装座和进行液压能控制与调节的试验台组成,可以进行刹车减压阀的顶杆行程、顶杆操纵力、输出压力、流阻和灵敏度的测量,满足了航修厂对刹车减压阀的测试要求,应用效果良好。