针对某电子器件同时承受强振动和过载的隔振设计要求，通过试验研究三种不同刚度的钢丝绳隔振器兼顾隔振、隔冲和抗过载的综合能力。试验结果表明，刚度较大的隔振器在承受高量级随机激励时具有一定的隔振能力、抗冲击和过载的性能较好。钢丝绳隔振器具有明显的非线性特性，只能对其进行特定条件下的参数识别。

介绍一种抗高过载加速度计的结构,对其惯性结构、过载保护结构及气体阻尼结构进行了详细分析,其中惯性结构采用有较好过振保护的双端固支梁,其截面设计成一种具有应力集中特点的凹形截面。用有限元分析对微结构进行模拟计算,并通过试验验证。验证结果表明,该加速度计在经过20000gn冲击后,在±50gn的量程内非线性达到1%,灵敏度达到1mV/g。

为了解决现有侵彻环境下高g加速度传感器因过载失效的问题,提出了一种复合梁双框架结构的高g压阻加速度计。对复合梁结构和传统结构的频率、应力、位移进行了分析和比较,复合梁加速度计具有更宽的频率响应范围和更好的抗冲击性能。根据设计的结构对复合梁加速度计的加工工艺进行了研究,为进一步的结构设计优化以及后续的加工提供了有价值的参考依据。

介绍了垂直冲击机的结构、组成及工作原理；根据垂直冲击试验的各项技术要求建立校准系统，确立校准方法；采用计算机对整个校准过程的校准结果进行数据采集和波形分析，并针对不同试件调整其校准方法。

分析了用于元件毛坯制造中的锻造系统组成结构和工作原理。对锻造设备工作过程中液压模块进行了深入研究,给出了该设备工作过程中液油流动方向、锻压流程和液压变化情况。提出了在锻造过程中遇到液压过载的解决方案,并将此方案应用于液压锻造系统的改造中,详细阐述了改造的基本思想和具体实现方法。研究结果表明,改进后的液压锻造系统具有更好的稳定性、更高的效率和更强的自动化水平。

某电厂调节阀杆在运行中发生断裂，断裂位置在排气孔处。断口分析表明，阀杆的断裂性质是过载导致的延性断裂，材质理化检验结果表明阀杆的强度和硬度都低于技术条件要求，材质的纯净度不高，阀杆的结构设计以及机械加工上的缺陷是阀杆断裂的最主要原因。

单伺服动力刀架是车削中心和车铣复合加工中心上的关键功能部件,由于误操作、切削过载,或者刀架转位负载过大等原因有可能对刀架本身造成损伤,因而刀架需要设计防撞车和过载保护结构。文中主要针对几种国外知名厂商的防控车及过载保护结构进行分析介绍。

针对目前航空飞机修理厂对飞机抗荷调压器测试方法落后，误差大的状况，按工厂要求设计制造了“飞机抗荷调压器地面检测仪”。该文详细介绍了该测试仪的组成、工作原理和技术特点。

分析了用于元件毛坯制造中的锻造系统组成结构和工作原理。对锻造设备工作过程中液压模块进行了深入研究，给出了该设备工作过程中液油流动方向、锻压流程和液压变化情况。提出了在锻造过程中遇到液压过载的解决方案．并将此方案应用于液压锻造系统的改造中，详细阐述了改造的基本思想和具体实现方法。研究结果表明，改进后的液压锻造系统具有更好的稳定性、更高的

本文分析了电子防喷装置在液力偶合器上的应用,如何使液力偶合器防止过载从而引起工作介质温升而喷液,起到报警及保护的作用。就液力偶合器而言,工作介质的温度正常与否是其运行状况的一个主要标志,合适的工作介质温度是液力偶合器可靠运行的保障。为此,本人根据多年设计工作经验及用户使用实际情况,就电子防喷装置在液力偶合器上的应用作一粗略的探讨,供液力偶合器的配套使用厂家可以更好地应用液力偶合器。