油液作用下某燃油箱的半载状态阻尼振动分析
为探讨燃油箱振动耐久性试验中半箱油对燃油箱结构的影响,利用有限元软件分别对某燃油箱在空箱状态进行模态分析和在半载状态下(即燃油箱额定容量的1/2的油)利用流固耦合的方法进行阻尼振动分析。分析得到了这两种状态下燃油箱的固有频率及对应振型,并对该燃油箱进行扫频试验验证。结果表明,在空箱状态下,最大位移出现在隔板上,在半载状态下,最大位移出现在下箱体上,并且燃油箱的前四阶固有频率均有不同幅度的下降,下降幅度最大达到56.8%。可见由于半箱油对该燃油箱的作用使该燃油箱的固有振型发生改变并且使其固有频率大幅降低,而且随着固有频率阶数的上升,下降幅度也在减小,其中第一阶固有频率受影响最大。此外这种分析方法可以对燃油箱在装载油液后,在振动耐久性试验中是否会产生共振,起到预测和防范作...
一种防臭自升降垃圾桶结构设计
为解决现有垃圾桶易产生异味且难以清洗的问题,设计一种防臭自升降垃圾桶。该垃圾桶主要是通过改进桶盖结构并加入液压升降系统实现密封垃圾和自升降功能。其桶盖能够在垃圾入桶后完全密封达到将桶内外隔绝的目的。利用液压系统实现桶盖随着桶内垃圾的增多而上升。桶盖与桶内垃圾始终保持恒定距离,便于直观得知桶内垃圾存有量。桶盖和液压系统中液压推杆采用快拆螺栓结合,便于拆卸清洗。所设计的防臭自升降垃圾桶具有结构简单、操作方便的特点,起到了美化生活环境的作用。
CVT电液伺服系统的优化与仿真
文中建立了CVT电液伺服系统的传递函数,采用二次型优化理论对系统进行了优化。应用MATLAB/Simulink对系统进行仿真,得出阶跃响应图,并对优化前后系统的动态性能进行了对比分析。仿真结果表明,优化后系统的响应时间大幅减小,系统的动态性能得到改善。
电液速度伺服系统的PID控制与单片机实现
根据电液速度伺服系统的传递函数,确定其开环增益K,利用MATLAB/Simuiink软件进行仿真。通过对PID控制器的3个参数进行调节并仿真,得出最优参数。通过单片机实现其控制规律。
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