液压挖掘机破碎工况下,在作业载荷和动力系统的随机振动激励、油箱与油液的流固耦合作用下,会产生疲劳开裂,造成车辆使用寿命缩短。针对该问题,基于流固耦合的虚拟质量法建立油箱有限元模型,分析不同液位对油箱内板的模态振动频率影响。基于客户工况PSD载荷谱对带液油箱进行随机振动疲劳分析,得出燃油箱焊缝随机振动疲劳的损伤值,根据计算结果对燃油箱分析进行优化改进。

一、前言燃烧油箱和液压油箱是装载机和翻斗车的主要部件,内部结构复杂,其清洁度,防锈性等要求也较高,故涂装前处理是关键工序。如采用机械喷砂,无法清除箱内锈蚀,即使加大投资用复杂的大型喷砂设备也不能达到一定的清洁度。为了保证产品的图纸要求,提高燃油箱、液压油箱的物理性能,在油箱涂装前采用酸洗磷化处理。该法操作方便,成本低,能彻底清除油箱内外的锈蚀、氧化皮、油垢污。此外,还能在箱体内外生成一层致密的磷化层,使耐蚀性、耐热性有所增加。

本文研究、设计了一种新型汽车装配用简易燃油箱检漏试验台．该型试验台采用主副水箱结构，利用水泵抽水，向燃油箱充气检查燃油箱的泄漏点对燃油箱进行检漏，可以达到100％的检验准确率，而且操作方便，设备投资小．

现代CAD建模和CFD仿真已广泛应用于机械、汽车及航空等工业领域。文中主要采用CAD几何建模和FLUENT仿真分析，对汽车油箱的油液晃动进行数值模拟，包括CAD模型简化、网格划分、CFD仿真计算及结果分析。同时，运用有限体积法（VOF）模型模拟气液两相流计算，对比静态和动态时油箱的应力幅值，提出一种计算机辅助设计方法，这有利于优化油箱的结构。