我厂生产内燃机配件数百种,其中有很多配件需要打压,如汽缸套、溢流阀、安全阀、机油系流分油接头体等。为了保证产品试压质量,我们设计并制造一台水压试验台。 本试压台重点解决汽缸套打压问题。产品汽缸套材质为特种铸铁铬钼铜(HJT—2A)含十种定量金属。缸套规格;φ180×395mm,壁厚9.5mm。该缸套是在高温高压冲击载荷下工作,在机械加工后技术验收条件规定距缸套顶面140mm、内径进行120kg/cm^2打压、及整体5kg/cm^2打压,

该文就悬臂梁受冲击载荷作用形成的超静定问题，利用载荷与位移之间的对应关系，把受冲击系统简化为一弹簧模型，从能量的角度出发，进行了全面的讨论，并给出悬臂梁端各种情况下所对应的动荷系数的求解公式，并对这些公式进行了验算。结果表明，公式正确，这些求解公式对工程中的相应结构可连接应用。

针对某钢厂使用进口德国的叶片式摆动液压马达结构安全性问题,通过Pro/E软件建立马达的三维模型导入有限元软件ANSYS Workbench中,采用软件中的瞬态动力学结构分析模块对马达接触状态与冲击载荷进行分析,得出理论上马达的应力分布、整体位移分布及速度加速度随时间变化情况,其结果表明马达的强度和抗变形、抗冲击能力能够满足生产要求。然后通过马达的实际压力油作用下的相关零件变形试验对比,初步确认马达实际变形和理论分析基本一致,这也表明在ANSYS Workbench中建立的叶片式摆动液压马达模型是基本准确、可信的。

本文以某一汽车的齿轮齿条式液压助力转向系统作为研究对象,在驾驶员紧握转向盘的情况下,把车辆前轮在冲击载荷下产生的偏转角作为输入,转向器动力缸左、右腔油压、转向阀进油油压与转向盘转矩作为输出,研究在前轮转角输入下转向器油压的变化与路感反馈。建立数学模型,利用Matlab/Simulink建立仿真模型,进而进行分析研究。

该文为了研究液压缸受到冲击荷载时冲击瞬间内部流场的变化情况,用有限元分析软件AnsysWorkbench对受冲击时液压缸内部流场压力进行了流固耦合分析,同时用动力学波动方程对相同模型的内部压力进行了分析、求解,并把两种方法计算出的轴向中心线压力分布进行了对比。对比结果表明两种方法对最大压力数值的预估误差为3.67%,出现的时间间隔0.007 s,在工程应用中可以忽略,互相验证了准确性;由于计算原理上的差别,沿轴向,有限元分析的结果变化比起波动方程计算的结果要平缓些。该文研究成果为液压缸冲击试验提供理论支持。

根据液压支架立柱工作的实际工况,建立了液压支架立柱在冲击载荷作用下动态特性分析模型。通过有限元和光滑粒子流体动力学方法解决了液压支架立柱流固耦合、流体大变形等问题,实现了立柱在冲击载荷作用下动态响应的数值模拟,得出了立柱在冲击载荷下缸体的应力分布、活柱的最大退缩量、流体的压力场分布及整个冲击过程对地基的最大冲击力等核心技术参数。应用固液弹簧耦合理论和能量法,推导出了立柱固液耦合系统的等效刚度和立柱的冲击动载荷系数,进而从理论上对液压支架立柱在冲击载荷作用下的动态特性及对地基的最大冲击力进行了分析。理论分析结果与数值模拟结果相比在误差范围内具有一致性。此研究结果为液压支架立柱抗冲击性能试验装置的开发提供了参考数据。

针对大流量电液换向阀主阀在冲击载荷作用下的断裂失效问题,在对其结构和性能分析的基础上,建立了二位三通电液换向阀开闭过程的动态特性数学模型,对电液换向阀的动态特性进行了试验和仿真分析。根据分析结果,运用能量法对冲击载荷进行了定量分析,得到了主阀各个工作阶段的最大冲击应力,为研究主阀零件在多冲载荷下的变形及失效,提高阀的使用寿命和安全性提供了依据。

铣削加工的性质通常是断续加工,会产生周期载荷或冲击载荷。以偏心夹持机构用于铣削加工为例,对偏心夹持在载荷作用下的夹持性能进行研究,首先从结构上确定偏心夹持的可靠性,然后利用有限元动力学分析模块确定偏心夹持机构在振动条件下的响应情况,分析振动强度或频率等对夹持可靠度的影响,首先通过计算确定出偏心夹持失效的临界振动条件,然后结合有限元分析来研究冲击载荷下的偏心夹持性能。

提高产品的可靠性已是现时国内外工业界的重大任务。鉴于产品的可靠性(寿命)是在一定载荷条件下定义的,因此全面地评价、考核产品的可靠性或寿命,必须确定其载荷条件。液压泵在实际使用中载荷状况是多变的,除了应用典型载荷谱的模拟方法外,通常,特别是对于生产厂商,往往采用恒载加冲击的加载试验方法。25SCY14-1 B轴向柱塞泵在恒定载荷下的寿命试验研究已经取得了有效的成果,改进后的新泵寿命至少可提高1.6倍,每年可获得百万元以上的经济效益。在此基础上开展的泵冲击载荷下的寿命研究,经过一年时间的努力也取得了满意的结果。找到了冲击载荷下的失效模式、失效薄弱环节、失效密度函

提高产品的可靠性已是现时国内外工业界的重大任务。鉴于产品的可靠性(寿命)是在一定载荷条件下定义的,因此全面地评价、考核产品的可靠性或寿命,必须确定其载荷条件。液压泵在实际使用中载荷状况是多变的,除了应用典型载荷谱的模拟方法外,通常,特别是对于生产厂商,往往采用恒载加冲击的加载试验方法。25SCY14-1 B轴向柱塞泵在恒定载荷下的寿命试验研究已经取得了有效的成果,改进后的新泵寿命至少可提高1.6倍,每年可获得百万元以上的经济效益。