文章介绍了计算机辅助测试技术在液压系统节流调速实验中的应用 ,通过接口电路和在WIN DOWS下开发相关软件 ,实现实验数据的自动检测与分析。

对进口节流调速速度负载特性进行了分析,提出了一种基于模糊PI控制策略的方法,以提高液压缸速度响应。建立了进油节流调速的液压缸动力学模型;通过光栅尺对液压缸位移进行测量,并计算出相应的速度,与给定速度进行比较,确定控制策略。仿真和实验结果表明:采用模糊PI控制与线性改变节流口开度相比,模糊PI控制能提高液压缸的速度响应。

以轴向柱塞马达为例，通过对马达缸体的受力分析，阐述了不同的节流调速系统对马达寿命的影响。

传统的节流调速回路性能实验中,采用了两个液压缸同心对顶的加载方式,需要两套独立的液压系统,回路复杂,也不利于学生对整个电气液压控制系统的认知和学习。因此,在festo实验教学平台上,对节流调速回路性能实验方式进行了改进,采用了比... 展开更多

鉴于流体管道裂纹检测的不易，对一种利用管道内流体介质来驱动的新型管道机器人进行研究。该机器人可根据管道传输介质的流速、压力及摩擦负载的变化，实时对管道机器人的行进速度进行调控；构建了一套电机驱动锥阀的新型管道机器人泄流调速装置，并对其调速机理进行了分析，推导出影响机器人行进速度稳定性的负载和通流面积之间的关系。介绍了以压差和速度为反馈环节的双闭环速度调控机理，为流体压差驱动管道机器人速度调节和控制提供了一套新的解决方案。

侧装式垃圾收集车是一种适用于收集城市生活垃圾的的专用车辆，具有效率高，省力，省时等一系列优点。该文针对液压回路的负载流量匹配问题，对该车的液压系统进行了深入研究，找出了问题产生的原因，介绍了优化设计的液压控制系统的工作原理和特点。

讨论了进油路节流调速系统的基本工作原理和回路相关的特性。在此基础上，讨论了负载压力、节流阀通流面积、溢流阀开启压力和额定工作压力的变化对系统工作点、功率特性和效率的影响。并得出有关结论，可供进一步深入研究作参考。

液压系统的节能设计已成为液压技术工作者所关注的重大课题。对液压传动的节能原理进行了阐述．介绍了节能液压元件、节能回路和节能液压系统的节能技术，为液压技术工作者更好地利用能源提供了参考。

多功能液压实验台的液压系统由一些常用的液压基本回路构成，掌握这些液压基本回路的组成、工作原理和所能实现的功能，对正确分析、设计液压系统是非常重要的。应用AMESim仿真软件对多功能液压实验台的节流调速回路进行仿真研究，特别是从调速特性来验证设计的合理性，为整个液压实验台的设计提供了理论依据。

通过对液压油缸密封的优化选型、严格工程实施的质量要求、采用容秽节流调速控制方式等措施，实现了对某油挤压机液压系统的超低速控制要求，为解决目前普通液压油缸在一定低速下的爬行现象提供了依据。