针对目前超声波探伤近距离缺陷定量技术一直沿用效率比较低下的当量试块比较法的问题,进行了一系列相关试验研究和数学论证.提出了一种结合计算机专家系统来改善超声波探伤近距离缺陷定量的新方法.研究结果表明,设计的定量专家系统能够在保证超声波探伤近距离缺陷定量精度的前提下,大大提高工作效率,具有较为重要的意义.

简述了超声波相控阵成像检测技术的基本原理和主要特点,介绍了相控阵技术检测焊缝和钛合金棒中的缺陷情况.超声相控阵换能器是由多个晶片单元组成的超声波阵列传感器;超声相控阵仪器可通过超声波声束的角度扫描、动态焦距、焦斑尺寸调节等控制方式 ,实现对工件内部传播的超声波信号的收发及图像再现.相控阵技术易于快速分辨出焊缝内缺陷分布,利用专用探头可以检测发现0.4mm平底孔的模拟缺陷.

本文以焊缝超声检测常见的缺陷（夹渣、气孔、未焊透、未熔合）为对象，选取缺陷时域波形的上升时间、波宽、上升角度和频域特征的波动次数、底宽等特征值组成特征矢量作为ART-2的输入，来实现缺陷性质的识别，并与射线检测结果对比。实验结果表明：采用该方法得到的正确识别率达到81．5％，具有良好的应用前景。

对汽轮机轴承结构进行分析,研究了汽轮机轴承质量监督的技术和措施,以便及时发现和消除汽轮机轴承质量隐患,解决其运行中的轴承问题,保证机组运行轴系的稳定性,为汽轮机轴承质量监督检验提供借鉴.

介绍了基于ARM/Linux的嵌入式超声波铁路检测系统的软件设计。该系统在通用探伤功能的基础上,着重于运用AVG曲线等多种方法为机车各零部件提供专用的探伤工具,包括灵敏度校验与缺陷定量。

针对截面厚度小于13 mm的钛合金棒材和六棱方棒的超声波检测,设计制作了对比试块和探头专用架.通过仪器和探头的合理配置,解决了小直径棒材、特别是六棱方棒的超声检测难题.

介绍用超声波横波斜探头检测飞机某型发动机连接螺管疲劳缺陷时的波束入射角选择、标准缺陷样件制做及检测操作等技术方法。

介绍了相控阵列探头在国外缺陷尺寸测量、奥氏体系不锈钢焊缝和管材检测、航空航天材料检测、核电站检测上的广泛应用及其在标准化上的发展趋势。

为了研究多阵元超声聚焦声波在固体中的传播规律，研制了多通道动态光弹成像系统。该系统通过对超声阵列换能器中各阵元进行相位延时控制，获得了灵活可控的合成波束，能在固体中激励出焦点可控的聚焦声波，并可以模拟相控阵技术的声束扫查过程。通过采用动态光弹技术，可以观察超声聚焦声波在固体中的传播行为。该系统实现了多阵元超声聚焦声场的可视化，能够为利用超声聚焦声波检测缺陷的理论提供可视化的实验依据，对超声无损检测具有重要的指导意义。

常规超声波检测所用的换能器是通过电能与机械能相互转化的压电换能器。介绍几种从产生不同形式波型的角度出发设计出的电磁声换能器，它是一种通过电磁耦合方式产生和接收超声波的挟能器。