利用声学理论中的典型声源结构建立了由轴承结构引起的固有振动所产生的噪声数学模型,为研究滚动轴承的降噪减振提供了理论依据.同时根据现场的试验情况,对该数学模型进行了验证,其结果是可行的.

对汽轮机轴承结构进行分析,研究了汽轮机轴承质量监督的技术和措施,以便及时发现和消除汽轮机轴承质量隐患,解决其运行中的轴承问题,保证机组运行轴系的稳定性,为汽轮机轴承质量监督检验提供借鉴.

近年来油膜轴承在板带材轧机上得到广泛使用,油膜轴承锁紧结构由老式半环锁紧发展到现在的液压锁紧,结构上有了很大变化,使用上也更加快速、简便、安全、可靠.