综述了型钢轧机液压伺服控制系统的工作原理,伺服阀故障易发点和维护重点,伺服阀故障判断与维修。

数控液压伺服控制系统由数控装置、数控伺服阀、数控液压缸或液压马达、液压泵站四部分组成.数字液压缸是数控液压伺服控制系统理论在实际应用中较为活跃的一种新型设备.目前,我们正在探索数字液压缸在锻压工艺及设备领域中的应用.

液压伺服控制系统是工程机械的重要构成部分,其能否正常工作直接影响工程机械工作质量与效率,因此,应用单位应做好工程机械液压伺服控制系统故障研究,及时发现与处理液压伺服控制系统故障,为控制工作的正常、完成奠定基础。文章探讨了工程机械液压伺服控制系统工作原理及优点,分析相关的故障诊断方法,探讨故障诊断应注意的事项,以供参考。

该文根据国内某大型钢厂所需高强度矫直机的技术参数,设计了该矫直机的主压下装置——增压AGC缸,并开发了增压AGC缸的液压伺服系统控制原理,利用AMESim仿真软件对该液压系统建模并仿真,仿真结果验证了液压系统原理的准确性,为优化液压伺服控制系统参数提供了一种方法。

针对大型风洞中大惯性、负负载、高精度模型支撑机构液压伺服系统的设计难点,以某大型风洞模型支撑机构中的Y向机构为例,提出4种液压伺服驱动方案。通过AMESim仿真平台对4种方案进行仿真分析,并利用缩比试验平台对其中3种方案进行试验研究。结果表明:非对称伺服比例阀控制非对称缸系统结构简单、控制性能好、性价比高,是比较合理的液压伺服驱动方案。研究结论可作为类似系统设计的参考依据。

介绍了型钢轧机液压伺服控制系统的工作原理,型钢生产线从强化液压油液维护、优化相关电气元件的设计与安装、确保蓄能系统的完整性等维护措施提高伺服阀的可靠性,通过线上与线下的模式,对伺服阀进行故障判断与维修。

本文简要介绍了目前常用的几种模型参考自适应控制的控制原理,分析了它们各自的控制精度及系统稳定性,指出了它们的应用特点.

面向铁路车辆提速要求,为解决机车车体的弹簧承重不平衡问题,设计了试验台液压伺服控制系统,满足了机车出厂试验使用要求.

在介绍了连轧管机中的辊隙控制的液压伺服控制系统的基础上,对该系统实际生产中的出现的油温过高故障进行了系统地分析,找出了故障产生的原因,并提出了该液压伺服系统稳定工作的改造方案。实践证明,修改设计后的液压系统能满足钢管精确轧制的要求。

分析比较了CAI课件开发中动画制作常用的软件，对director软件中的动画技术进行了详细的剖析，并以液压伺服控制系统为实例，阐述了这些动画技术在CAI课件开发中的应用。