结合轨道交通四连杆结构刮雨器的特点,采用参数化及等效模型,利用ADMAS软件对刮雨器系统进行了动力学、运动学分析研究。通过实例阐述了刮刷角度的变化所带来的影响,研究分析了在不同刮刷角度下刮雨器系统的最大角加速度、冲击力及关键部件的受力曲线。结果表明,随着角度递增,影响系统可靠性的角加速度、冲击力等相关参数成正比递增,刮刷角度越大致使雨刮系统产生瞬间冲击力也越大,导致系统可靠性越低。最后从设计角度提出相应的参数依据来提高整个刮雨器系统的可靠性。

文章介绍了国际标准的激光干涉绝对法冲击校准技术和目前德国PTB正在从事的瞬态冲击力校准系统的研究发展状况,指出加速度的直接复现是实现包括冲击加速度和瞬态冲击力在内的绝对法动态校准的基本前提,因此,这两种绝对法校准技术具有完善的计量原理和相似的计量特点,能够完成冲击传感器和动态力传感器的高精度动态校准.

自制冲击力测定装置，测定了刚性和橡胶缓冲柔性两类冲击条件下的冲击力，利用回归分析建立了冲击力的计算数学模型。结果表明，刚性冲击条件下，冲击力与冲击物体的质量、冲击动能的一次方和冲击速度的平方成正比，钢垫对冲击无缓冲作用；刚性冲击时可利用与冲击动能有关线性模型计算冲力；橡胶缓冲冲击的效果只与橡胶厚度有关，且随橡胶厚度的增加而增强；橡胶的缓冲能力与橡胶厚度的关系可用指数方程表示。

基于显示动力学和接触碰撞分析的基本理论，采用有限元方法建立冲击试验机的碰撞模型，对接触面的冲击载荷进行仿真分析。根据仿真结果得出冲击试验中各碰撞部件的运动与受力状况，以及冲击力对碰撞速度等参数的变化规律，为后续的接触面状态测试奠定基础。

为解决复杂井况下,电缆测井仪器串遇卡的问题,研制了测井液压震击器。在仪器串遇卡初期未卡死情况下,通过测井液压震击器中震击锤向上产生碰撞震击,使被卡仪器串解卡。介绍了测井液压震击器的工作原理和结构设计。该仪器将储能加速段与震击解锁机构相结合,极大程度缩短了仪器的长度及重量,仪器的震击力可以达到设定解锁力的4倍以上,解锁力可调节可控制。地面检测设备测试及实际应用表明研制的测井液压震击器具有很好的解卡能力,具备推广应用价值。

冲击力、材料硬度的变化以及超声振动的施加方式是磨削力降低的主要原因。在普通磨削的基础上加入二维超声振动,分析磨削力的影响机制,在相同的磨削参数条件下,对氧化铝陶瓷进行普通磨削和二维超声振动磨削对比实验研究,分析工件进给速度、砂轮线速度、磨削深度对磨削力的影响。结果表明:二维超声磨削的法向、切向磨削力均小于普通磨削,磨削力降幅随着工件进给速度和砂轮线速度的增大而减小,随着磨削深度的增大而增大;普通磨削和二维超声

啮合接触冲击对圆弧齿线圆柱齿轮的传动性能有着较大的影响。文中分析了圆弧齿线圆柱齿轮的加工方法,给出了面向制造的圆弧齿线圆柱齿轮齿面方程,建立了齿轮精确三维数字模型。运用ANSYS/LS DYNA软件分析不同冲击位置（齿顶、分度圆、齿根附近发生啮合接触冲击）和冲击速度对齿轮径向、切向、轴向啮合冲击力的影响规律。结果表明：冲击速度和冲击位置对径向、切向冲击力有较大的影响,但对轴向冲击力基本无影响。研究结果为圆弧齿线圆柱齿轮将来的设计及工程应用提供了理论依据。

核电站控制棒驱动机构主要用于反应堆的启停、功率调节以及事故工况下的快速释棒停堆。由于隔磁片被置于控制棒驱动机构的磁极和衔铁之间,在核电站的设计寿期内将要承受数百万次的冲击载荷,因此分析隔磁片冲击响应,对控制棒驱动机构的安全设计及寿命预估尤为重要。某型号控制棒驱动机构样机寿命试验中还曾发生过隔磁片冲击破损的情况。文中建立了隔磁片冲击响应动力学方程。采用有限元方法得到了不同运动部件所受的电磁力和流体阻力,结合动力学方程得到了不同部位隔磁片的冲击响应,包括冲击速度和峰值冲击力等结果,为后续运动部件寿命评估提供了依据。

对某新型带温度补偿的液压传动系统建立了数学模型,并在此基础上,利用MATLAB6.0下SIMULINK仿真软件,对该装置液压传动系统在冲击力作用下的运动进行了仿真分析.仿真与试验结果对比分析,表明该数学模型正确,仿真方法可靠,同时,仿真分析结果也为今后类似液压传动系统的设计提供了理论依据.

从理论和仿真两方面分析淋浴花洒喷射冲击力场的特性,在通过图像测量技术获得喷射角信息的前提下,提出单束冲击力的测试方法和多束射流冲击力场的测试结构,并给出测试系统的设计以及上位机数据的存储方法.实验表明,该方案能够实现多种规格淋浴花洒喷射冲击力场的测试和数据的实时存储.