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对数螺旋锥齿轮啮入冲击理论研究及仿真验证

作者: 李强 渠艳娟 王鑫龙 汝渴 来源:机械设计与制造 日期: 2025-02-05 人气:146
对数螺旋锥齿轮啮入冲击理论研究及仿真验证
针对对数螺旋锥齿轮在传动时存在振动噪声的问题,分析确定啮入冲击力是引起噪声的主要原因,并定量计算了啮入冲击力,确定了影响冲击力的主要因素。首先,分析了齿轮的齿面方程,采用逼近法确定了啮入点位置;进而基于位置参数,利用ABAQUS与啮合理论确定了啮合刚度与冲击速度的方程;然后,根据啮合冲击理论,并结合啮合刚度和冲击速度,进一步推导了啮入冲击力的表达式;最后,利用该表达式,对一对典型对数螺旋锥齿轮进行了计算分析。分析表明齿轮转速、宽度对啮入冲击力影响较大,且近似成线性关系;齿轮传动比为1时,啮入冲击力最大。并通过ABAQUS仿真验证了解析计算的正确性。

里氏硬度计示值误差来源与分析

作者: 袁立新 来源:计测技术 日期: 2024-11-04 人气:7
里氏硬度计示值误差来源与分析
1 里氏硬度测试 装有碳化钨球或金刚石球的冲击体,在一定的冲击能量作用下,冲击试样表面,通过电磁感应原理测量出冲击体距试样表面1mm位置处的冲击速度与反弹速度。里氏硬度值用冲击测头反弹速度vr与冲击速度vn之比来表示,计算公式如下:

里氏硬度冲击碰撞过程研究

作者: 石伟 曾吾 陶继增 李新良 李金颖 来源:中国计量 日期: 2024-11-04 人气:5
里氏硬度是以能量测量为基础的硬度试验方法,其原理是使一个保持恒定能量(11N·mm)的冲击体冲击到静止的材料样品上,再回弹起来,测量回弹时尚存在于试样中的能量(残余能量),该残余能量即表示里氏硬度的大小。其测量方法是通过测量冲击体距试样表面1mm位置处的冲击速度和反弹速度,作为动能的表征量。由这两个速度求得的商与1000的乘积定义为里氏硬度值。其公式为:

冲击设备受力及合理结构探讨

作者: 赵健 叶帆 来源:青岛建筑工程学院学报 日期: 2024-10-11 人气:2
冲击设备受力及合理结构探讨
利用能量法解决冲击问题的受力,指出冲击产生的载荷状态取决于冲击物自身的几何形状及结构。

齿轮传动中啮合冲击的计算分析

作者: 盛云 武宝林 来源:机械设计 日期: 2023-08-24 人气:168
齿轮传动中啮合冲击的计算分析
在文献[1]所建立的齿轮传动啮合冲击动力学模型的基础上,通过理论分析并编制相应的分析程序,计算了渐开线直齿轮传动中啮入冲击力、冲击速度的变化情况,分析了传动比、模数、载荷等对齿轮传动中冲击力的影响情况。结果表明(1)随着传动比的增大,齿轮传动中的冲击力随之降低;(2)模数增大,使得轮齿之间的冲击力增大;(3)在其他条件不变时,载荷增大将导致冲击力增大;(4)载荷和速度相比,速度对冲击力的影响较大。

气动潜孔锤钎头破岩分析及工艺参数优选

作者: 段传山 来源:石油机械 日期: 2022-11-10 人气:186
气动潜孔锤钎头破岩分析及工艺参数优选
为提高硬质地层气动潜孔锤的破岩效率和进尺能力,基于非线性接触动力学理论,运用ABAQUS软件建立了活塞-气动潜孔锤钎头-岩石(花岗岩)仿真模型,采用无反射边界条件,分析了冲击速度和回转速度对钎头冲击反力、侵入深度和破岩比功的影响,进而对工艺参数进行优选。分析结果表明冲击反力峰值与冲击速度近似呈线性增加,回转速度对钎头冲击反力和钻头侵入岩石深度影响较小;钎头在冲击破岩过程中存在多次反弹,活塞第二次撞击钎头后,钎头侵入岩石深度达到最大;相同条件下,冲击回转钻进破岩速度比仅在钻压作用下回转剪切钻进速度提高3~5倍;破岩比功受冲击速度和回转速度影响较大,随着冲击速度的增加,破岩比功存在一个最优值,当钻压为25 kN时,最优工艺参数组合为冲击速度8 m/s,回转速度20 r/min。研究结果可为现场工程施工提供参考。

mpirical modeling of nonlinear and hysteresis characteristics of the shock absorber

作者: 崔岩 Sun Fengchun 来源:High Technology Letters 日期: 2022-10-24 人气:84
mpirical modeling of nonlinear and hysteresis characteristics of the shock absorber
An empirical hybrid shock absorber model capable of capturing nonlinear and hysteresis characteristics of shock absorbers is built.The nonlinear characteristics are modeled by algebraic function and the hysteresis effects between shock force and shock velocity are modeled by neural network.To develop the empirical hybrid shock absorber model,a Mazda CX-7 front shock absorber is tested by a displacement-controlled hydraulic shock absorber testing machine.The hybrid shock absorber model is built and validated using the experimental shock absorber data.The RMS value for the hybrid shock absorber model is 60.28N at the velocity range from-1.3m/s to 1.3m/s.

快关蝶阀密封副瞬态热及碰撞冲击研究

作者: 李树勋 杨玲霞 雒相垚 尹会全 来源:振动与冲击 日期: 2022-02-11 人气:193
快关蝶阀密封副瞬态热及碰撞冲击研究
为准确评估动态升温过程中结构是否安全,基于经典赫兹接触理论、旋转动力学以及碰撞冲击理论,采用数值仿真方法对快关蝶阀分别进行瞬态热-结构耦合分析与瞬态动力学分析研究,对比研究了不同升温速率、不同关闭时间及不同密封面宽度对快关蝶阀结构强度及阀座密封性能的影响规律。研究表明:快关蝶阀的最终热应力和阀座密封面接触压力均随着升温速率的增大而增大,当阀门内壁升温速率小于0.225℃/s时,阀门的结构强度及密封可满足要求;分析快关蝶阀瞬间冲击速度以及快关过程总位移量,并与理论推导得出的数值对比,误差均在5%以内,快关冲击对蝶阀蝶板的影响程度大于阀座,进一步研究得出了冲击速度、撞击面积关键参数对阀门冲击的影响规律。

核电站控制棒驱动机构隔磁片冲击响应分析

作者: 王德斌 许艳涛 钱浩 王丰 谢永诚 来源:机械工程师 日期: 2020-11-06 人气:63
核电站控制棒驱动机构隔磁片冲击响应分析
核电站控制棒驱动机构主要用于反应堆的启停、功率调节以及事故工况下的快速释棒停堆。由于隔磁片被置于控制棒驱动机构的磁极和衔铁之间,在核电站的设计寿期内将要承受数百万次的冲击载荷,因此分析隔磁片冲击响应,对控制棒驱动机构的安全设计及寿命预估尤为重要。某型号控制棒驱动机构样机寿命试验中还曾发生过隔磁片冲击破损的情况。文中建立了隔磁片冲击响应动力学方程。采用有限元方法得到了不同运动部件所受的电磁力和流体阻力,结合动力学方程得到了不同部位隔磁片的冲击响应,包括冲击速度和峰值冲击力等结果,为后续运动部件寿命评估提供了依据。

磨料水射流切割面粗糙度研究

作者: 苗新刚 武美萍 缪小进 来源:液压气动与密封 日期: 2020-03-20 人气:138
磨料水射流切割面粗糙度研究
该文对在磨料水射流切割过程中切割速度和磨料质量流率两点进行讨论。磨料颗粒采用直径为80目的石榴石。测量切割不同深度的粗糙度。实验结果表明对切割表面影响最大的是切割速度。该文文同时也研究了切割面粗糙度和磨料水射流其他参数之间的关系。
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