一般分划零件母板的套字是在专用的缩放机上进行的,根据图纸要求选择字模,调整机床及刻刀位置,使刻字与刻线对正,实现分划零件母板的刻字与刻线的套刻.

卧式凸轮轴检查仪是为了使我厂凸轮检查仪的品种更加齐全,以满足用户对低价位凸轮轴检查仪的需求而设计的.该仪器主要用于凸轮轴的各桃形的形面误差,各桃形之间的相位误差,各轴径的径向跳动及凸轮加速度曲线的测量.特别适合于摩托车、汽车等中小规格凸轮的检验.该产品结构合理、经济实用.

针对某型燃气轮机在起动过程发生的一次超温故障,采用故障模式及影响分析与起动过程数据分析相结合的方法,实现了故障原因的排查,提出了故障整改措施,并验证了措施的有效性,对后续燃气轮机控制系统设计与运行提出一些建议。

针对某型燃气轮机起动过程中发生的一次超扭保护器故障,提取了故障数据特征,有效指导了故障排查,成功定位故障位置及原因,给出有效解决措施,并通过试验证实了措施的有效性。

从供应世界电力市场的GE公司、MITHUBISHI公司、SIEMENTS公司和ALSTON公司等最新燃-蒸联合循环发电机组发电机单轴布置的经验数据出发,对于一体化全电力推进船用联合动力装置做原动机模块的方案进行了初步的论证,探讨了基于联合动力装置的原动机模块的可行性,并给出了公布的两艘美国舰船和一艘英国航空母舰全电力推进方案的改进比较,得到了一些有意义的看法。综合各种情况,单一发电机比同功率的两台发电机在重量上节约了10%以上,所以这种方案使发电机的数目减少一半,占地面积减少10%以上,重量减轻,相关设备大为简化,同时提高了系统的可靠性和可维护性。

通过分析板翅式换热器的传热与流动的原理,推导并获得了多股流板翅式换热器的换热及压降的计算公式。介绍了多股流换热器的传热计算数学模型,并在程序中实现了换热器的设计计算。在分析比较前人研究成果的基础上,提出了通道分配与排布的原则和相应的设计计算方法。提供了换热器横向导热控制的新思路,利用通道排布的周期性改善隔板温度的分布,再采用手段控制隔板温度的波动幅值,在一定程度下可以趋近等壁温的效果,可以有效减少横向导热。设计了用于实验的换热器试件并验证了设计的合理性。

介绍了新型液力抽油装置的组成及液压驱动系统的工作原理，该装置综合了液压有杆抽油装置和水力活塞泵抽油装置两方面的优点。特别适合于开采沥青质高粘油井以及中、低产量的定向井、水平井等特殊结构的油井，也适用于开采井深超过有杆抽油系统工作范围的油井。这种抽油装置具有结构简单、制造方便、设备重量轻、便于安装等特点，因此具有很强的应用价值。