随油田开发中后期的到来和油井综合含水的升高，有杆泵井的管杆偏磨腐蚀问题日益突出。为解决管杆偏磨腐蚀问题，需要一台能模拟管杆在油井中腐蚀磨损的试验机，进行各种针对性实验，找出偏磨原因，以便采取相应的措施。本文就目前存在的腐蚀磨损实验机进行了综述，指出了目前存在的问题，研制了管杆磨蚀试验机，目前使用效果良好。

针对自主研发的多冲碰撞试验机,以PLC为核心,研制了一套控制系统。该系统通过PLC对液压油路上的电磁阀进行脉宽调制输出控制,使试验机碰撞频率可以方便地从0.0015HZ到10HZ之间调节,实现了对碰撞次数的计数显示以及计数溢出后的停机控制。采用行程开关技术进行碰撞头的下限位控制,成功实现了工件砸飞等试验机工作异常状况保护。

为了研究机车柴油机缸套、活塞环材料的摩擦学性能，制造一台往复式摩擦磨损试验机。该试验机可在一定范围内实行载荷、速度、润滑量的单因素控制，并可同时定性和定量显示运动中的摩擦力大小。通过在该试验机上进行的一些试验，证明试验机性能稳定，测试系统准确可靠，可有效地对缸套、活塞环的不同材质和工艺进行摩擦学性能研究。

利用ANSYS软件对电子式万能试验机主机结构进行有限元分析,并根据受力情况得出了静力及动态分析结果,对试验机主机结构的优化设计有很大的帮助。

滚动接触疲劳试验机主要用于研究材料在模拟工况条件下的接触疲劳性能。本文就国内外已经实际应用的滚动接触疲劳试验机的现状及接触疲劳试验基本工作原理加以介绍,并就滚动接触疲劳试验机的发展方向作了探讨。

对PWS-100型电液伺服动静万能试验机主机部分进行了测绘,建立了主机部分的力学模型,列出了各联系部件的拉氏方程组,在此基础上,建立了整个试验机系统的传递函数模型.

针对某型航空轴承专用双驱动轴承试验机的结构原理和试验要求,对两侧主轴进行了受力分析,建立了驱动系统的负载特性计算模型。通过计算获得不同转速下的负载特性,综合考虑其他因素,选用符合负载特性需求的交流异步电动机和变频器。通过负载及极速空载试验表明,所选电动机能够满足试验机的负载特性需求和设计要求。

针对高速密封轴承防尘性能试验的需求,设计了一种高速密封轴承防尘性能试验机。介绍了试验机的主要技术参数、功能原理、试验机结构及测控系统。试验表明：该试验机运行稳定、性能可靠,能够满足高速密封轴承防尘性能的试验要求。

本文论述液压试验机误差故障产生的原因以及消除方法，对设备员维护保养仪器设备并保证其正常运行及测量准确度具有参考价值。

当今社会,自行车是重要的交通工具之一,与人们的切身利益息息相关。而中国是自行车生产大国,为了提高产品质量,确保人身安全,生产的自行车的各组零部件能否合格,是一个关键的问题,因此迫切需要一种自行车零部件的检测设备对其检测。该文针对此问题,研制了一种基于LabView的自行车鞍管高频动态疲劳试验机。该试验机能对自行车的鞍管、把横管、把立管、前叉、链轮曲柄、车架等进行往复测试,频率可达25HZ。实验结果精度很高,控制方便,可视化界面容易操作。