本文在产品设计制造全流程的层面，考虑CAD、 CAPP及CAM各自的侧重点，从数控加工的角度，着力探讨了围绕产品加工下一种新型的CAD/CAM集成式数控加模式。

简述了CAPP系统的概念、发展历程和类型,详细分析了国内CAPP技术应用的优势、现状和存在的问题,同时提出了CAPP的发展趋势.

提出了智能化人机混合工艺决策CAPP系统的模型.该系统提供了特征检索式、基于实例式、智能决策式、交互式4种工艺设计方法供用户选择使用,并从系统模型,零件特征信息描述,工艺决策,工艺数据库与知识库的建立,工艺资源智能化响应机制等几个方面对该系统进行了详细的分析.

介绍了CAPP的应用意义，并就轴类零件CAPP系统的开发作了重点论述，内容包括：轴类零件CAPP系统的功能规划，专家系统推理机和数据库的构建技术等。轴类零件CAPP系统通过建立完善的推理专家系统以规范工艺参数的选取，这与当前大多数CAPP软件所采用的人机交互检索型的结构不同。运用该系统可大大缩短工艺编制时间。

通过对国内外CAPP发展状况的分析,阐述了目前基于Web的CAPP系统研究与开发的现状,提出Web-CAPP技术实施过程中有待解决的一些问题,在此基础上进一步探讨基于Web的CAPP技术的发展趋势,以期望对将来的Web-CAPP发展作出贡献,从而对基于Web的CAPP系统有一个全面的、系统的认识和了解.

冲压工艺设计是汽车覆盖件模具设计与制造的基础,也是决定覆盖件能否顺利成形的关键.本文通过对汽车覆盖件工艺设计过程中关键技术,如成形性能分析、工艺方案设计、工序件设计及CAPP系统研究现状的讨论,分析了汽车覆盖件冲压工艺设计未来的发展趋势.

在企业发展中,随着业务量的上升,产品谱系及细分品种越来越多,甚至达到2万个品种,这种多品种混线频繁换产的生产模式,急需要一系列系统管理软件及应用软件统一平台集成应用。文章对产品开发、工艺开发、装配CAPP、设计BOM／工艺制造BOM集成整合方案进行了论述,最终实现了从产品开发、工艺设计到生产制造等整个工厂体系的装配数字化工程。

为了解决零件制造过程中二维工序图与三维设计模型不相关的问题,提出了基于三维模型的工艺设计方法。首先提取三维设计模型的设计特征,将其与加工方法相关联,并映射为加工特征,再根据工艺知识对加工特征合并、聚类和排序,生成工艺过程路线,然后以该工艺路线的逆过程为导向,采用同步建模技术依次构建工序模型,通过加工余量和加工特征与工序模型相关联,直至生成毛坯模型。以电机轴零件为例,快速、准确地建立三维工序模型,实现了三维工艺建模的自动化。

介绍SolidWorks二次开发的过程,并设计一套挤压模CAD/CAPP系统.该系统能进行挤压工艺分析和模具设计.

随着CAD/CAM集成技 术的实施与开展，作为其技术瓶颈的CAPP系统的零件信息描述与输入方法，不仅直接影响到 CAPP系统自身的功能与实用性，而且影响着CAPP系统与CAD及CAM系统的有效集成。这里介绍 了作者在液压缸各类零件CAPP系统设计过程中对零件的特征分类与组成方法，提出以成组技 术为基础的特征表面描述法与面向对象技术相结合的零件信息描述思想，通过该方法的实现 ，表达了零件各特征要素间的隶属、约束与继承关系。