为了测试温控板的流动阻力及换热性能,设计了温控板测试系统,并使用水箱替代动力电池与温控板进行换热以验证其设计指标。通过该系统设定温控板进口工作液的流量和温度参数,并测得对应的实际值,实验结果表明温控板进口的流量值和温度值与其设定值最大误差分别为2.8%和2.0%,完全满足系统设计指标要求。

针对现有电动缸试验测试系统不能满足电动缸特有性能的测试,且有操作比较复杂,系统不稳定等缺点。研发了一套基于PC端作为上位机,C420 CAN控制器为核心控制元器件,液压缸及工作站作为额定载荷加载装置,结合伺服驱动器的伺服电机数据采集,以及轮辐式压力传感器作为电动缸加载反馈装置的测试系统。根据对电动缸的额定载荷测试和传输效率测试的功能,开发了基于QT界面开发和C++程序语言的上位机电动缸测试系统,可实时监测电动缸的电流、电压、载荷,并根据后台数据处理计算绘制出电动缸电流、电压、载荷、传输效率的图形,作为电动缸的检测的依据。使用该测试系统对三级电动缸进行效率测试的试验验证,试验数据符合理论计算,试验方法和设备合理。该测试系统已成功用于公司新产品的测试,并为研发生产提供了重要的试验验证。

高速电主轴是现代机床的核心部件,针对其运转中存在振动、温升导致的热误差等问题,设计了由装夹平台和监测软硬件组成的测试系统。为精确获取振动量及变化微小的热延伸量,采用高精度的加速度传感器和激光位移传感器测量电主轴的振动和轴向位移;设计了一种温度传感标签用于监测电主轴的温度变化,可实现数据的无线传输,且测试时操作简便,信号传输稳定;基于LabVIEW开发了上位机软件可对原始数据进行预处理并实时显示和保存数据至指定位置;通过精度对比实验表明该测试系统可有效监测电主轴运转过程中的温度、热延伸和振动变化。

由于微型计算机的问世,使流阻检测技术发生了深刻的变革。然而,对流体在微孔转换器的流动特性目前还未见有详细的理论分析。本文对微孔转换器的流阻特性进行了试验研究,设计的测量装置可以对流体的压力、流量基本参数进行测量,并用单片机进行处理、分析、计算和绘图,大大的减轻了劳动强度,提高了工作效率。实测数据和计算结果自动打印,克服和消除了人为因素造成的误差。

介绍了基于虚拟仪器技术,设计并开发的新型激光精密测量装置.该装置将计算机技术与传统的光强分布测试仪结合,实现了测试和数据处理的自动化,提高了测试工作中数据采集效率.因此,避免了人工操作的差错,同时准确度也相应的提高.

本文在理论分析的基础上,阐述了光栅Talbot象对比度的实验测试系统,该系统由激光光源,扩束准直系统,光栅,精密导轨,细分机构及光电倍增管接收器组成,文章对各部分作了详细的介绍,对相应的电路作了说明,并给出了Talbot象对比度的测试结果。光栅Talbot象对比度的实验研究,将对利用莫尔偏转法测量相位物体时取得的条纹质量的分析研究,有很大的好处。

通过对微密度仪进行分析，采用了虚拟仪器技术将微密度仪记录笔的模拟信号转变为数字信号，应用通用软件VC＋＋为开发平台，设计了微密度仪测试系统。微密度仪测定的结果为光密度，需对其进行标定，标定结果表明：在样品厚度一定时，光密度与密度的相关系数为0．987；在样品密度均匀一致时，光密度与样品厚度的相关系数为0．956，呈高度线性相关；完全可以用光密度来测定物体密度、厚度及其均匀性。数字化开发提高了微密度仪的测定精度和工作效率。

非牛顿流体流变特性复杂多样，测试原理有管流法、落球法、圆盘法、同轴旋转粘度计法等，相应的测试仪器也是多种多样。但针对同一种流动特性较差的非牛顿流体，若采用不同的方法和仪器进行测试，由于不同的测试状态被测流体的受力和运动状态不同，得出的流变特性及参数也是不同的。尤其是针对工业管道输送的流动性较差、流变特性又较难测试的非牛顿流体，如何准确测试被输送介质的流变特性，为管道工艺提供设计依据是亟待解决的问题。基于此，本文设计了加压管式流变测试系统，基于管流法的流变测试原理，通过氮气加压致使被测试物料流动，模拟管道输送的工况，测试流动性较差的非牛顿流体的流变特性，为管道工艺设计提供实验平台。

本文简述了CAN总线在发动机测试系统中的应用.文中简要介绍了CAN现场总线的特点,提出了对原有设备的改造方法,并对具体的改造技术给出了详尽的描述.

为了测量固定节流孔的流量特性该文根据国际标准ISO6358-2013设计了固定节流孔流量特性测试系统。测试系统的正确性和准确性会影响气动元件流量特性参数的测量。该文通过对测试系统的测试方法误差、传感器误差等进行分析计算并将试验结果与仿真分析结果进行对比验证此测试系统设计合理测量精度满足使用要求。目前该测试系统已成功测量出多组不同型号固定节流孔的流量特性参数。