鉴于采用手动方式调节电磁阀控制采煤机滚筒高度存在不准确、效率低的缺点,对采煤机滚筒电液调高监控系统进行研究。在该监控系统中,采用位移传感器检测调高液压缸内活塞位置,以确定采煤机滚筒高度,采用PLC程序对给定滚筒高度和实际高度进行PID调节并发出控制指令,采用电信号控制的电液比例阀代替传统电磁阀,以控制液压大小,实现对滚筒高度的闭环调节。

对组态技术在立体车库监控系统中的应用进行了深入细致的研究.详细说明了设备定义与数据连接的过程和监控画面的设计方法,完成了监控系统对立体停车库运行状态的实时监控,实现了监控系统与实际设备的通讯连接.

以组态王为例,介绍了组态技术在"液压与气动传动"课程项目教学改革中的作用。以压力调节回路为例,详细阐述了将组态技术软件应用于"液压与气压传动"课程教学改革的方法,使得学习成果可视化,在做中学、学中做调动了学生的学习积极性。

液压传动是机电专业的重要课程,但是在教学中存在液压元件、控制回路讲解困难,学生难以理解,实训中一些实际控制对象无法解决等问题。利用组态软件技术仿真模拟可以解决此类问题。

本文提出了一种基于CAN总线的分布式停车场灯光智能控制系统的设计方案,介绍了该智能控制系统的软件、硬件设计方法.该系统具有结构简单、高可靠性、高性能价格比等特点,具有广阔的应用前景.

由于液压系统构成元件状态参数的影响,导致液压阀门故障诊断的准确性较低。为此,本文提出基于组态技术的液压阀门故障智能诊断系统设计研究。首先,将具备高传输效率和信号转换功能的LTD-ZA210作为系统的串行外设接口(Serial Peripheral Interface,SPI)控制器,将包含数字电源和模拟电源的综合型电源作为系统的电源模块。其次,将液压系统中分流流速、集流流速转换为对应的测压力值和流量值,利用组态技术划分周期。最后,通过分析支持度约束下阀门状态参数与运行期望之间的关系,实现对其故障的诊断。测试结果表明,设计系统对半失效以及完全失效故障的诊断准确率可以达到95.00%以上。

介绍了一种气动综合实验台，分析了其工作原理和控制系统。该实验台将气动技术、自动控制技术、组态技术相结合，实现了PLC控制与过程监测。

针对我国船舶舵机液压培训系统结构简单、功能单一、交互性差,不能培养船员实际动手能力的问题,在综合分析舵机液压系统结构的基础上,采用虚拟仿真和组态技术,应用模块化方法,设计了一套软硬结合的维修训练系统。实践表明,该系统结构合理、功能丰富、可扩展性强,有效地将舵机液压系统操作原理、故障分析与实际动手维修结合起来,对于提高船员维修能力具有良好效果。

介绍了组态技术在工业控制领域中的实际运用、针对商品化组态王软件的特点，对液压马达综合试验台进行控制系统设计。确定了需要采集和控制的物理量，并详细阐述了分配I／O口、定义变量以及开发显示画面的方法，使其达到计算机实时显示和控制的要求。该控制系统已成功应用于液压马达的综合试验台中。

利用PLC和组态技术相结合的方式，设计了液压举升机构的控制系统。详细介绍了PLC控制程序和组态程序的设计过程，实现了触摸屏和PLC之间的动态数据交换与通信联系。