在现代化的工厂流水线生产中,大部分都是使用人工的方式去识别工件。如果长时间使用人工去识别分类工件的话,不仅劳动强度大,而且还会造成人眼的视觉疲劳,容易出现错误。为了避免此类情况的发生,采用机器视觉图像处理软件的计算机识别检测的方式最为有利。这里在此提出HALCON图像处理软件对工件进行识别处理,判断最终是否能够正确的识别该工件。试验结果表明经过一系列的图像处理手段,最终可以不受其他工件的影响,正确的识别出该工件。

阐述履带式液压挖掘机的操作评价中的注意事项,对挖掘机操作性评价的项目进行分类,根据在日常工作中碰到问题分析主要原因并总结规律,将液压挖掘机的评价标准分为操作的线性度、液压冲击、吸空、复合动作的协调性、舒适性5个方面,对每个方面测试规律进行总结,以确保调试工作能够更加规范、有效地进行。

论述制冷系统对冷冻机油的性质要求,提出冷冻机油的选用方法。

在磁粉检测中，试片的使用非常普遍。磁粉检测试片，又叫灵敏度试片，常用的类型有A，C和D型，此外还有M型试片。 20世纪60年代，试片最早在日本开始使用，试片主要用于验证磁粉检测综合性能（系统灵敏度），另外还可用于考察工件表面的磁场分布特征，确定被检工件的磁化电流值，以及直接考察试验条件和操作方法是否适当。

针对目前装备领域对各类减速装置的特殊要求,为系统高效地开发出适合特殊需要的各种减速装置,对减速器发展的历史沿革进行研究,从结构上系统地对各类减速器进行新的类别归属。从创新思维的角度提出对基于运动学、动力学、结构学等方面对减速器的减速器原理分为四类的新方法。并对基于斜面逆螺旋减速器原理、圆周游标减速器原理、柔轮变形和工质变性减速原理的各类减速器特点、存在问题进行分析。同时,结合工程实际和应用领域对各类特殊减速器进行创新思维来源探索和创新实践分析。结果表明,按照新的分类方法对各种减速器创新的系统化分类研究,可以多角度地为各类减速器纵向创新研究和工程需求提供新的思路,也便于为不同类别减速装置的减速特点进行横向对比研究。

汽车的制动系统在行车安全方面起着非常重要的作用,本文主要介绍汽车制动系统的分类,汽车制动系统的组成,汽车制动系统的工作原理,以及单回路制动系统的工作分析和双回路制动系统的工作分析。

机动设备的液压系统主要由动力组件（油泵）、执行组件（油缸或液压马达）、控制组件（各种阀）、辅助组件和工作介质等五部分组成。但液压系统的维护工作要求高,液压组件维修较复杂,且需有较高的技术水平;用油做工作介质,在工作面存在火灾隐患。1液压控制阀的分类机动设备液压控制阀是液压传动系统中的控制调节组件,

主要探讨船闸液压系统的防渗漏问题,就液压系统渗漏的分类、液压系统渗漏问题出现的原因进行简单分析,针对成因对液压系统渗漏的预防措施进行简单论述。并对未来密封元件的发展方向以及整个液压系统防渗漏问题的解决进行客观评测。

在传统的统计模式识别中,由于单观测样本的分类受到样本数量的限制,导致最终的识别效果不够理想。针对这一不足,文中提出基于稀疏恢复的L_1范数多观测样本凸包分类算法,利用多张测试样本构成的凸包模型代替传统的单观测样本,通过计算观测样本凸包与各类训练样本凸包的距离进行分类。这在一定程度上改善了单观测样本分类的不足,经过实验对比分析证明了算法的可行性以及优越性。文中算法结果为多观测样本的分类提供了有效的理论基础。

液压打桩机具有无需复杂外接设备,打击能量巨大,应用场合广阔的优点.在多年的发展中,液压打桩机在不同理论的指导下,逐步发展出了单作用式、双作用式、静压式和振动式等不同种类.这些不同种类的液压打桩机基本能够满足各种施工场所和要求.对打桩机的发展历史和液压打桩机的结构和发展历程进行了简要叙述,并对国内外液压打桩机的发展现状进行了一定的分析,以期对该领域的相关状况进行整体的,简要的归纳.