1．温升过高的原因 （1）油箱容积太小，散热面积不够：未安装油冷却装置，或虽有冷却装置但其容量过小。 （2）按快进速度选择油泵容量的定量泵供油系统，在工作时有过多的流量在高压下从溢流阀溢回，引起发热。

液压油箱能满足设计性能要求至关重要,首先必须有足够的容积,须确保油液冷却及空气释放等;其次良好的液压油箱制作工艺及科学的试漏方法.

建立了液压系统油液污染度的数学模型，分析了油箱容积对液压系统油液污染度的影响程度，为液压系统油液污染控制理论的建立和完善提供了理论依据。

Enerpac公司推出液压扭矩扳手用的ZU4T系列电动液压泵，其工作电流较同类泵低18％。该泵可提供700bared800bar两种最大工作压力，液压油箱容积为4到8升。通过减小摩擦、降低表面载荷和轴承应力的设计，

一、温升过高的原因 1．油箱容积太小、散热面积不够，未安装油冷却装置，或虽有冷却装置但其容量过小。

讨论了某水下大功率振源体液压系统油箱的结构特点主要介绍了闭式油箱容积从流量和散热角度的确定方法、油箱结构设计要点具有一定的实用参考价值。

建立了液压系统污染控制的数学模型,分析了油箱容积对液压系统油波污染度的影响程度,提出了小油箱设计理论,为液压系统油液污染控制提供了新的理论依据。

分析了油箱容积对液压系统油液污染度的影响程度,提出了小油箱设计理论,为液压系统油液污染控制理论的建立和完善提供了理论依据.

1 温升过高的原因 （1）油箱容积太小，散热面积不够，未安装油冷却装置，或虽有冷却装置但其容量过小。

将系统油液污染控制的数学模型的研究与具体生产实际相结合完善了系统污染的控制理论提出并研究了油箱的容积对系统油液污染度的影响问题.