鉴于煤矿采空区严重威胁电力杆塔的安全,提出了电力杆塔自动调平系统的方案,而自动调平液压系统是整个电力杆塔自动调平系统的关键部分,对液压系统的可靠性指标有了更高的设计要求。文中采用了降额设计和冗余设计的可靠性设计方法进行自动调平液压系统的设计,通过建立系统可靠性框图和数学模型对系统进行了可靠性预测,最后采用相对故障率法与相对故障概率法对自动调平液压系统进行可靠性分配,保证了自动调平液压系统的高可靠性。

该文以某型号掘进机的水平摆动液压系统为例，根据系统工作要求建立了故障树，进行了失效原因分析和可靠性指标计算。依据故障树分析结果结合液压系统串联单元较多，易发生故障的特点，从设计和使用方面提出了系统的可靠性保障措施。根据建立的系统可靠性框图，借助MATLAB／Simulink对系统进行可靠性进行建模和仿真，并将计算机仿真结果与理论计算值进行比对。结果表明，计算机仿真所得结果是可信的，从而将系统的可靠性水平可视化。

建立了液压系统油液污染度的数学模型，分析了油箱容积对液压系统油液污染度的影响程度，为液压系统油液污染控制理论的建立和完善提供了理论依据。

对WS1．7型液压支架的顶梁进行了应力测试，通过12000多次的耐久性试验。得出各种试验工况下各测点的最大应力值，并对试验现象及测试结果进行了分析。

介绍了UG/Open API在液压支架双伸缩立柱参数化设计中的应用方法。在UG NX环境下进行二次开发,实现了液压支架双伸缩立柱中各零件尺寸对模型的反向驱动,建立了以零件结构、特征参数为中心的数据库管理。

结合悬臂式掘进机的作业程序对悬臂式掘进机液压系统的功能原理进行深入分析根据液压系统的结构原理图建立系统的可靠性框图和可靠性数学模型计算悬臂式掘进机液压系统的可靠度并利用MATLAB对得到的数据进行仿真找出液压系统的薄弱环节及可靠性影响因素为提高悬臂式掘进机液压系统的可靠性提供了依据。

针对在实际生产中液压支架双伸缩立柱出现的问题，运用可靠性理论建立了立柱故障的故障树，找出立柱故障发生的原因，为立柱故障维修及技术改进提供了依据。

分析了油箱容积对液压系统油液污染度的影响程度,提出了小油箱设计理论,为液压系统油液污染控制理论的建立和完善提供了理论依据.